super Bremsen
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All Comments (31)
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Bei über 5 km/h Schrittgeschwindigkeit gibt das ABS immer die Räder frei damit das Fahrzeug lenkbar bleibt.
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also mal ehrlich, da nutzen die besten bremsen nix. der schwerpunkt bei dem teil is so weit vorn, dass die reifen nix zu melden ham. er würde schneller stehn, wenn er einfach vornüberkippt ;)
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Alle die hier so groß schreiben würde ich gerne mit ihrem Auto auf dem glatten Belag erleben ...
Hier in Österreich ist ein Fahrsicherheitstraining Pflicht beim Führerschein und da übt man sowas mit 50km/h ... da kommt sogar ein Porsche nicht zum stehen, du rutscht einfach nur drüber! Keine Reibung = Keine Bremswirkung
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@mcrubar Du hast mal garkeine Ahnung lol. Man hört eindeutig, dass die Snare nicht mehr im 3/4 Takt spielt. Ausserdem ist die Röhrenkammer ist offensichtlich auch nicht mehr die neuste, hört man aber heraus.
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Das ist aber nicht die teststrecke in Wörth, oder?
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Für alle die es anscheined nicht wahrhaben wollen... Das Problem das ABS bei Bremsungen auf Eisglatter Fahrbahn den Bremsweg verlängert betrifft alle Fahrzeuggattungen, vom Motorrad, PKW, Bus bis LKW! Das gilt auch für Bremsungen auf ungleichmäßig beschaffener Fahrbahn (µ-split-Bremsung). Der Vorteil vom ABS bei µ-split ist, das der Fahrer ohne nachzudenken vollbremsen kann, ohne dass das Fahrzeug ausbricht. Es ist also kein Bremsen, lösen, Richtung korrigieren, bremsen mehr notwendig.
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@BurnForMusik78 so sieht es aus !! Deswegen kann man im Unimog auch das ABS abstellen.
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ausserdem bremst der auf dem Gleitbelag.....soll Eis simulieren....
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das ist mercedes der muss net fahren er muss net sicher sein er mus keine komfortable kabine haben er muss einfach nur stehen :D
3 months ago 4
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@saschakkkk
Die blockieren gar nicht, hört man doch. Das Quietschen ist ruckartig, weil das ABS dann die Räder immer wieder kurz frei gibt
mcrubar 7 months ago 22
@TruckerSR Was du schreibst ist sicher richtig, jedoch wird der LKW auch mit Auflieger und 40t Gesamtgewicht nicht besser bremsen... Wenn es glatt ist rutschen die Hinterräder teilweise schon beim zurückschalten, da haqste die Bremse nicht mal betätigt... Bei spiegelglatter Fahrbahn wirst du mit Gewicht den Reibwert kaum erhöhen...
Und an diejenigen, die glauben es liegt am LKW, also hier behaupten es ist die Schuld von Mercedes, sollten nochmal den Hauptschulphysikuntericht besuchen
BurnForMusik78 2 months ago 4