U-995 tengeralattjáró.avi

U-995
Az általam 2010. október 12-én készített 8 perces amatőr videón az U-995 tengeralattjáró, a német haditengerészet II. Világháborús harci tengeralattjárója látható. A VII-es tipusból mindösszesen egy darab teljesen ép, kiállított példány létezik, a németországi Kiel város északi Laboe külvárosában. A VII. típusú U-bootok voltak a második világháború legelterjedtebb tengeralattjárói, valamint több mint 700 legyártott darabbal, a világ legnagyobb számban gyártott tengeralattjárójává vált. A típusnak számos változata volt. A VIIC/41 típus a sikeres VIIC típus kissé módosított változata, de motorja és fegyverzete nem változott. A különbség a megerősített nyomásálló testen és a könnyebb motoron figyelhető meg. A nyomásálló test megerősítéséhez felhasznált acéltöbblet tömegének ellensúlyozása miatt a motort könnyebbé tették, ami miatt végül a VIIC/41 típus könnyebbé vált, mint a VIIC típus. Összesen 91 darab készült ebből a típusból.
Általános jellemzők:
Vízkiszorítás: felszínen 769 tonna, lemerülve 871 tonna
Hossz: teljes 67,1 m, nyomásálló test 50,5 m
Szélesség: teljes 6,2 m, nyomásálló test 4,7 m
Magasság: 9,6 m
Teljesítmény: felszínen 2400 kW (3200 Le), lemerülve 560 kW (750 Le)
Sebesség: felszínen 17,7 csomó (33 km/h), lemerülve 7,6 csomó (14 km/h)
Hatótávolság: felszínen 15 725 km (10 csomós -- 19 km/h-ás -- sebességnél), lemerülve 150 km (4 csomós -- 7 km/h-ás -- sebességnél)
Torpedóvető csövek: 4 db elől, 1 db hátul (14 db torpedó)
Fedélzeti ágyú: 88 mm-es ágyú 220 lőszerrel
Legénység: 44--52 tiszt és matróz
Maximális merülési mélység: 250 m
Végzetes mélység: 275--325 m
A hajó története:
Az U-995 a Blohm & Voss Hamburgi Hajógyárban készült, és 1943. IX. 16-án állt hadrendbe. Első kapitánya Walter Könhtopp volt, aki 1944. X. 9-ig vezényelte a hajót, ellenség felett aratott győzelem nélkül. A hajó második kapitánya Hans-Georg Hess volt, az ő irányításával a hajó 9 harci bevetésén összesen 7 db, 9.474 BRT (Bruttó Regiszter Tonna) összhajótonnányi ellenséges hajót süllyesztett el (Proletarij, Reshitelnij, Rt-52 Som, T-883, BO-224, és az amerikai Horace Bushnell). Bevetéseit kizárólag az Atlanti-óceán északi részein (Északi-tenger, Norvég-tenger, Barents-tenger) az úgynevezett „Murmanszk konvojok" támadásával teljesítette. A háború után 1952-ig a norvég haditengerészet állományában szolgált Kaura néven, majd a 60-as években Németország visszavásárolta és 1971 októberében múzeumhajóként állította ki Kiel Laboe kerületében. A hajó kapitánya Hans-Georg Hess 1945. márciusában megkapta a Lovagkeresztet, 2008. III. 29-én 84 évesen hunyt el németországi otthonában.

Category:

Travel & Events

Tags:

• U-995
• Kiel
• Laboe
• tengeralattjáró
• kismoni
• video

[reddragon84n]

köszönöm hogy megosztottad és hogy ilyen profin mutattad be! :)

szép tengeralattjáró, kár hogy "hatástalanították"

[TheOriginalUbul]

Remek videó, kösz hogy felraktad :) (Y)