gilera nexus 250 accelerazione con doppio vario

resto della meccanica originale ad eccezione del filtro aria (red sponge malossi)

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[ale91mn]

sembra originale... il mio con multivar (rulli del 14,5) sembra andare meglio...

[ivanjtdM]

@ale91mn lo scooter è originale, l'unica differenza sta nel variatore che in questo video era ancora da settare a dovere, ad ogni modo questa modifica dà il massimo nell'insieme con altre modifiche alla meccanica, rispetto ad un qualsiasi variatore aftermarket ottieni accelerazione e velocità max .

[valex76valex]

Certo per te è un buon risultato, ma non per questo, è impossibile che il mio arrivi a zona 9000, bhè, attenzione io ho scritto solo per far sapere che i mezzi sono a come riescono... non per vantarmi il "mio e meglio del tuo" ma se tu la prendi in questo modo mi spiace per te.

[ivanjtdM]

@valex76valex a me non dispiace per nulla, se permetti questo scooter l'ho posseduto per 2 anni e so quel che può dare in termini di prestazioni, se ti dico che spari cazzate non è per partito preso, ma semplicemente perchè ho fatto test e test su di esso....

bene detto questo ti faccio i complimenti per il tuo "fantasmagorico" mezzo ;-)

saluti

[valex76valex]

@ivanjtdM vabbene, ho capito che persona sei, che cazzo fai a fare le battute.....

peccato che siamo distanti, ti avrei voluto far constatare di presenza..

ma poi in ogni caso che discussione di merda chiudiamola qui. CIAO

[ivanjtdM]

@valex76valex appunto chiudila qui che è meglio, addio

[ivanjtdM]

@valex76valex se il tuo è originale ed è 250 e impossibile che ti arrivi a 9000 , al massimo arriva a 7800 in spunto per poi scendere ai 7200 e lì rimane fino a 100 all'ora, poi inizia a salire fino a limitatore....

poi se il tuo è un fulmine buon per te, questo è solo un test a me è migliorato di quasi un secondo buono sullo zero-cento e vista la cavalleria (molto modesta e non essendoci altre modifiche) è un buon risultato.

[valex76valex]

Maa... va come il mio, il mio è un 250 tutto originale......

anzi scusa il tuo si abbassa subito a 7800,8000, il mio resta piantato a quasi 9000 quasi fino a 100km, e premetto che ancora sono in rodaggio... mah' sarà

colpa dell'olio del rodaggio....

[ivanjtdM]

ciao sicuramente sul 500 la grammatura dei rulli è molto diversa dal 250 io ad esempio in questa configurazione ho dei rulli misura 20x17 da 7 grammi sul variatore primario e da 6 sul secondario perchè avevo problemi sul rapporto finale troppo lungo ed il motore lavorava sotto giri...

diciamo che questa modifica è ottima quando si ha il mezzo pesantemente modificato anche a livello di gruppo termico, allora si che la sfrutti a dovere, sopratutto l'allungo...