Mitsubishi i-MiEV: Der Elektro-Kleinwagen im Test
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0 Emissionen??? Also bitte bei der Erzeugung des Stromes fallen sehr wohl Emissionen an. Soweit ich weis hat so ein Elektroauto bei Aufladung mit deutschem Durchschnittsstrom pro Kilometer einen höheren CO2 Ausstoß als ein herkömmlicher Benziner
andimaen 1 year ago
Alle Hersteller von E-Mobilen müssen noch was in die Entwicklung stecken. Gerade die Energiespeicherung und das Gewicht sind hier die Knackpunkte. Aber der Weg ist der richtige. Was die angegebene Reichweite betrifft ist das für viele im Speckgürtel der Großstädte ein akzeptabler Wert, da sie abends auf Ihrem Grundstück nachladen können. Der Preis ist nicht sehr verbraucherfreundlich. Wir sind leider alle bisschen verwöhnt mit "bezahlbarer" Individualmobilität.
jaSuper20 1 year ago
höher wie ein van... und 144 km is ja wohl nich ernst gemeint ...
NicoUndCo 1 year ago
Da kann ich dir wohl uneingeschränkt recht geben. So lange ein Elektro PKW nicht mindestens die Strecke eines durchschnitts PKW schafft, ist das für mich mehr als uninteressant. Mal abgesehen davon, das Strom in Deutschland nicht gerade das billigste ist und sollten die Leute zunehmend mit Elektro fahren, können sich alle Bewohner warm anziehen. Für mich, noch lange nicht zukunftsreich.
Oldenways 1 year ago
144 Kilometer Reichweite und man spricht von Serienreife? 34.000 Euro Basispreis? Das ist lächerlich.
mednos 1 year ago
"Ein Sommertag in Deutschland - Scheißwetter..."
SaKuLification 1 year ago
Der täte mir schon gefallen. Find ihn aber auch ein wenig teuer.
Volkskontrolle 1 year ago