Przedwiośnie na małopolskich torach

Po dostarczeniu przez bydgoską PESĘ dwóch pierwszych nowych składów EN77 - Acatus2 jeden z nich natychmiast trafił na relację Kraków Główny-Nowy Sącz-Kraków Główny jako REGIO Plus 2222/2221 "Dunajec" i tym samym niejako awansował on -wyglądem, prezencją a przede wszystkim komfortem i bezpieczeństwem jazdy.

REGIO Plus "Dunajec" to bezpośrednie połączenie Nowego Sącza z Krakowem przez Grybów, Ciężkowice, Tuchów, Tarnów, Brzesko i Bochnię. Pociąg zatrzymuje się na wybranych przystankach i stacjach (m.in. wyżej wymienionych) co sprawia, że jest to najszybsze codzienne -kolejowe- połączenie Krakowa z Sądecczyzną a dzięki nowemu składowi - najbardziej komfortowe. Pociąg rano wyjeżdża z Nowego Sącza o godzinie 5:40 by po 2h:57min. jazdy wjechać na dworzec Kraków Główny o godzinie 8:37. Drogę powrotną rozpoczyna w Krakowie o godz.16:30 i kończy ją w Nowym Sączu o godz. 19:34 (RJ 2010/11).

Zaskoczyło mnie to, że jeden z dwóch pierwszych EN77 natychmiast po odbiorze przez małopolskich oficjeli trafił właśnie na tą relację. Nie ukrywam zdziwienia i radości:) Muszę przyznać, że jazda Acatus`em to wielka przyjemność. Są ciche, wygodne i posiadają wiele udogodnień zwłaszcza dla osób niepełnosprawnych. Nowy skład objęty jest monitoringiem i zdolny jest rozpędzić się do 160km/h. Jak każdy skład, EN77 posiada wiele "minusów", ale są one nieznaczne i praktycznie nie wpływają na jakość podróży a ilość "nowych" rozwiązań znacząco rekompensuje niedoróbki.

A teraz szczypta optymistycznych prognoz. Nawiązując do możliwości jazdy Acatusem2 z prędkością 160km/h dodam, że PKP PLK rozpoczęła modernizację magistrali E30 m.in. na odcinku Kraków-Tarnów-Rzeszów co za niecałe 3 lata pozwoli na poruszanie się Acatusa2 na odcinku Tarnów-Kraków-Tarnów z V=160km/h. Założenie projektowe mówi o docelowym skróceniu jazdy pociągu z Krakowa do Tarnowa do 37min.
W ramach RPO w tym roku rozpocznie się również modernizacja linii kolejowej Tarnów-Leluchów na odcinku Tarnów-Stróże. Założenie - skrócenie czasu jazdy na odcinku Tarnów-Nowy Sącz o ok.20min. Zakończenie obu inwestycji pozwoli na podniesienie komfortu jazdy i znaczące skrócenie jazdy pociągu z Krakowa do Nowego Sącza.
Według informacji PKP PLK zawartych w założeniach modernizacyjnych obu tych linii moje obliczenia pokazują czas podróży z Krakowa do Nowego Sącza równy dokładnie 2h wobec obecnych 2:57. Będzie to skrócenie czasu jazdy o prawie 1 godzinę.

Category:

Travel & Events

Tags:

• acatus
• małopolska
• lysy3
• przewozy
• regionalne
• regioplus
• dunajec
• pkp
• plk
• nowy
• sacz
• krakow
• glowny
• ciezkowice

[ziuru1miechow]

Fajny przejazd super jednostki.

Ciekawe jak się tym sprzętem jedzie po zmodernizowanym torze.

[E6ACT]

Za PESE zawsze łapa w górę ;)