Pulsogenerator idling 1/4h on 2 cm3 of alcohol at 1300 pulse/mn: Boring!!!

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Uploaded by on Jul 26, 2009

Probably the most boring video on Youtube but I hope not the less interesting!
Pulsogenerator idling 1/3 of full power on 2cm3 of alcohol. The burner is a 7*64 cartridge (unloaded!!!).
The point is here to check that the engine is able to stay idling on a steady state for a significant amount of time. There isn't any cooling system and the cold side becomes quite hot in this little "warm up"
I believe it could last much longer if the burner was able to idle at much lower power. At 3'00 you can check the rythm.
The total length of the trial is 15 mn but cut here at 10' by youtube... definitely too boring!

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Uploader Comments (lecorfec)

  • Bonjour,

    Tout d'abord bravo !

    Ce que je trouve très etonnant dans votre montage, c'est de voir votre point de chauffe situé au centre du regenerateur. Est ce une erreur de votre part ? ou bien, la solution que vous avez trouvé la plus efficace de manière empirique ?

  • Bonjour,

    je ne pense pas que que la laine de fer fasse office de régénérateur! C'est une source chaude, une capacité thermique, un bon échangeur qui ne modifie pas trop le déphasage du train d'onde...le régénérateur devrait se trouver entre la source froide et la source chaude.

    Merci pour le commentaire

  • what material you used as regenerator....

  • Fine steel wool

  • je comprend le principe quand sa se refroidi lair se compresse et ramene le piston mais quand ces trop chaud pour pas que le la pression sois trop forte que sa envoie le piston hor du tube ya tu un stopeur

  • non... tout est visible, aucune butée.

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All Comments (11)

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  • @lecorfec

    ya tu un stopper qui dit le fait arreter pour pas que il sorte du tube

  • L'air chaud fait sortir le piston, le piston prend de l'élan, attire l'air chaud du coté sans flamme où il se refroidit et se contracte ce qui tire le piston de nouveau vers le coté chaud et le cycle recommence!

  • je regarde et regade ta video

    je comprend pas

    je connais bien les moteur stirling avec une roue

    mais ce qui fait rentre et sortir le piston je pige pas ces claire ya une effet de chaleur pour que il sorte mais pour que il revienne ces qoi ?

  • superbe  génial

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