Regiotrans soseste cu intarziere de peste 4 ore in Constanta
Uploader Comments (stakeee)
All Comments (15)
-
Pai cred ca din cauza lucrarilor o ia pe linia de marfa,nu?
-
@gygyman64 corect :) .. pacat de Infrastructura ca aia conteaza cel mai mult
-
@sirdual Acum fie vorba intre noi, dracu le mai stie care cum is , ca s-a gasit un bou sa futa toate caile ferate de am ajuns asa, doar in 90 si inceputu lu 2000 nu era asa, se mai facea o investitie una alta acuma vai de capu nostru, au ajuns astia sa faca bani cu automotaore trase de locomotive:))) Eu nu ma avant dupa nici un privat, exceptie fac la marfa, acolo treaca mearga, dar la calatori nu, pentru ca vor sa faca banii cat mai multi cu putina intretinere.
-
pai ce vina au ei daca CFR-ul se duce pe pula
macar astia au motoarele mai curate! fata de personalele pline de mizerie
liniile nu sunt nici ale cfr calatorilor nici a regiotransului, toate apartint cfr infra(ce e de stat) si fiecare inchiriaza o sectie pt o perioada de timp, evident cfr marfa si calatori are avantajul de inchiriere de mai mult timp fata de regiotrans asta ca exemplu sau GFR
-
@gygyman64 confunzi CFR Calatori cu CFR Infra :) .. is cam separate ,CFR INFRA e cum e :) ,dar CFR calatori e profitabila .. si nu ii plateste statul kilometrii ;)
-
@sirdual Pai ei merg pe liniile CFR, nu au liniile lor cel putin Bucuresti-Constanta ca in rest la personale au cam secerat CFR.
PE SECTIA MANGALIA NU E ELECRIFCATA LINIA :p
laur2009ful 2 years ago
sa mori tu!
daca teai fi gandit umpic a luato prin alta parte de a intrat in gara dinspre mangalia:-j
stakeee 2 years ago
Da venea cu 4 ore intaziere dinspre Mangalia? O_o ???? Wtf fratzie a mers cu spatele.....nici pe jos nu faceam atat :)))))))
okhiu 2 years ago
e rahat nu, a venit pe linia de marfa si a intors la bucla din km 4-5(cartier constantean) plus asa intra toate trenurile sezoniere ce vin din tara(adica cele cu grupe in plus de ex R911 de timisoara ce are grupe de deva si resita)
stakeee 2 years ago