VESPATIME ELABORAZIONE VESPA CON CILINDRO M1L QUATTRINI RACING (M1, M1L, M1R, M1X, M1XL)

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Uploaded by on Dec 31, 2008

Prova di una vespa elaborata interamente con il gruppo termico M1L , CARBURATORE 32, VESPATRONIK , MARMITTA ARTIGIANALE , TRAVASI RACCORDATI, ALBERO MOTORE SPALLE PIENE DRT,e opportunamente restaurata e adattata dalla ditta Vespatime.
www.vespatime.it ricambi vespa, elaborazioni , abbigliamento
www.restauro-vespa.it restauro ed elaborazione vespa

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (vespatimericambi)

  • grazie a tutti dell'apprezzamento. Rispondo un pò a tutti:

    - la frenata anteriore della vespa è carente. Solitamente per migliorarla si adattano forcelle con la predisposizione per freno a disco.

    -la vespa farà i 120 km/h ma il bello è in quanto poco ci arriva

    -consiglio il kit cavi in teflon per avere una cambiata meno rugosa

    -il colore è un mischione di colori a caso

    -la frizione che consiglio è la quattrini, la campana dipende da che motore hai, con i pignoni DRT hai molte possibilità.

  • Per fare un motore così ci vogliono circa 2500,00€ di pezzi che trovi in vendita sul mio sito internet. La spesa è indubbiamente impostante ma la resa è stratosferica

  • @vespatimericambi ciao, ma se ti spedisco la vespa, me ne fai una identica a questa??

  • se mi contatti se ne può parlare.

  • se vi servono i pezzi per realizzare una vespa così non avete che da chiedermi

  • non la vendo sicuro, abbiamo fatto una prova per vedere. L'ho costruita interamente io e va troppo bene , con quella forcella entra in curva come una moto perchè è più bassa sull'anteriore, cattivissima....

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All Comments (52)

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  • Bellissimo.

  • e del 64 la vespa?

  • ciao io possiedo un vespa pk 50 con motore 125 e mi chiedevo con una modifica del genere quanti € potrei spendere per poterla fare????? grazie

  • @Lucavespa102:

    Si, io lo so! io ce l'ho la vespa con m1!!!

    Stavo solo rispondendo ad un commento di tonino, guarda in basso!

    Ciao!

  • Gentilmente mi potresti dire che olio per miscela usi?

    Grazie

  • @MarchettoET3

    l'm1 è alimentato al carter

    l'm1 L è lamellare al cilindro

  • davvero molto bella

    

  • @98tonino: secondo te che differenza c'è tra l'm1 e m1L?

  • @vespatimericambi hai messo le ali a un mito....complimenti,sei un'artista!

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