Memories of San Jose, Flight AA129, Mt. McKinley, Aleutian Islands Alaska

引き続き１９９０年代後半でのCaliforniaの冬を紹介しています。

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Medium Format(645)写真。

出稼ぎ中も出張が多く、冬季の１4時間のフライトで日本に帰国するときの唯一の楽しみがAlaska州やMt. McKinley、Aleutian Islandsを上空から眺める事でした。　　運良くMt. McKinleyが見えたときは、いまだ帰らない冒険家の為に手を合わせていました。
SFからのUA便は離陸後に直接太平洋に出るため見る機会はなかったのですが、B747,MD-11,B777と続いたAA129便は、近くにOaklandとSFの国際­空港が隣接しているため、航空管制の制限と風向きの関係らしく、西風の時は、SJダウンタウン上空を飛び、急旋回してSF半島の真ん中を北上するなど、面白いルートを飛ん­でいました。　　
現在は、SJC空港の国際便はメキシコ間のフライトだけらしいので、もう見ることは出来ないのでしょうか。
(Current AA129 is a flight From London Stansted to New York JFK)
AlvisoはSF湾の一番奥にある昔の漁師町です。
此処は鉄道線路（Coast Starlight 、MontaVista, 貨物列車）と,上空はOakLandやSJ空港からの航空機が頻繁に通過します。
SJCを東側（SF湾）に飛び立ったLAX行きの航空機は離陸してから高度を稼ぎながら１８０度方向転換して行き航空航路が３次元の世界であることを再認識できました。
I680,I880につながるR237と交通の要所のようなところでもあります。
当時は家畜用の飼料で有名なカーギル社が所有していた塩田が広がっていましたが、帰国当時、CA州が譲り受けてNASAが自然に戻す研究をすると話題になっていました。
画像の３分１８秒あたりに見える雲から抜き出た白い山塊がMt.McKinleyで、日本に向かうため飛行機も大きくバンクして南西に進路をとります。　
SJC空港を離陸してから約５時間、アラスカ州アンカレッジの上空です。
最後のシーンはゴマ粒のようですがUAのB777が画面の真ん中に写っています。　すでに両方とも着陸態勢にはいり大丈夫か
と見てましたら、この時期から第二滑走路が供用に成った様です。
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Komadori Sisters (1960th) 日本コロンビア社　昭和６２年　楽屋人生流れ歌

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