scr corse

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Uploaded by on Sep 18, 2009

xps pot scr sm , carbu 14 dell orto , transmi. 14*53

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Autos & Vehicles

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  • Ok et ta vis de richesse elle est coté boite air ? si oui pour etre plus riche tu la vis ou tu la devisse ? car j'ai des doutes.

    Merci =)

  • @Clito76890 bah tu parle d'un gros reglage , tourner la visse de richesse augmenter le gicleur pi jme sui fié a la reaction de la moto et a la couleur de la bougie et pour le moment elle va nikel ;)

  • @Clito76890 C'est toi qui l'a régler le carbu ?

  • @Clito76890 nan en 14*53 sa tirai trop long (faute de frappe :)) mai la en 13 sa va nikel ;) pi avec le 14 le creux etait encore plus gros en premier :)

  • @ktmsxmx tu dit que sa tirait trop court en 14-53 c'est a dire ?

    parce que a ce moment la 13-53 sa tire encore plus court =)

  • @Clito76890 bah j'ai le carbu d'origine , a part le creux en premier aucun soucis :)

    sinon pour le gicleur j'ai un 110 car 95 etait trop petit ;)

  • @ktmscmx Ok =)

    T'es en carbu de 14 ta un gicleur de combien ? =)

  • @Clito76890 bah ecoute , sai sur quil ya un petit creu , mai cela ne ce sen que en premiere vitesse et on s'habitut vite :)

    apres en monter , avan j'etait en 14*53 aucun souci , meme si les vitesse tirai trop vite a mon gout , maintenan je sui en 13*53 et la moto va nikel , meme en cote aucun souci de creu et la reprise vau bien mieu que les conti (que j'ai deja essayer :) ce pot est parfait a mon gout ;)

  • Tu tire bien la 6eme ?

    Ta pas de probleme en cote ?

    Et est-ce que y'a de la reprise en 14-53 ?

    Merci =)

  • bah enfaite le raccord il est vendu avec le pot ( un pour derbi et un pour am6 ) pck ce pot et fait pour toute les moto ; apres g du fabriquer une pate pour fixer le pot au cadre . mai comme tu voi sur la video les pot est fixer avec du fil de fer et sa tien tres bien ;)

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