Prevenção de furos com o Selante Spreads Tire Seal * MOTOVISOR
O Selante de Pneus - Spreads Tire Seal * Motovisor, é um gel preventivo de furos que age na banda de rodagem do pneu. Sua eficiência foi comprovada em furos causados por objetos perfurantes de até 3mm em pneu com câmara e 6mm em pneu sem câmara.
O produto deve ser aplicado antes de o pneu furar!
Com o produto aplicado, ocorrendo um furo no pneu, desde que o tamanho do objeto perfurante esteja dentro dos limites especificados, a perda de pressão será minimizada e em poucos segundos se estabilizará, vedando o pneu definitivamente, não sendo necessário fazer nenhum tipo de reparo posterior ou substituição de câmara.
Ocorrendo furos maiores que os especificados pelo produto, desde que não sejam rasgos que possam danificar a estrutura do pneu, constatamos que o selante pode retardar a perda de pressão de ar, permitindo em muitos casos, que a motocicleta seja conduzida com segurança até um local onde o pneu possa ser reparado.
A avançada tecnologia deste produto combina uma solução a base de etileno-glicol com fibras naturais e artificiais; componentes adesivos; inibidores de corrosão e outros sólidos. Sua fórmula foi projetada para manter as fibras e os sólidos em constante suspensão e por esta razão é que o Selante está sempre pronto a trabalhar por você.
A Vacina de Pneus é um produto thixotrópico, ou seja, quando o pneu está em movimento o gel torna-se mais líquido, em contrapartida, na medida em que o pneu cessa o movimento, o gel torna-se menos líquido, o que ajuda a mantê-lo espalhado pela banda de rodagem.
O selante de Pneus Spreas Tire Seal* Motovisor, acaba com os
3 principais fatores de deterioração do pneu.
1- Corrosão das partes metálicas do pneu: Ocorre devido à infiltração de umidade no interior do pneu. Esta infiltração ocorre por dois motivos:
a) ar comprimido carrega consigo umidade.
b) falha no reparo feito com os métodos tradicionais.
A Vacina de Pneu soluciona este problema, pois contém em sua formulação agentes anti-oxidantes que impedem a corrosão das partes metálicas da roda e do pneu.
2- Perda de pressão por porosidade da borracha: A pressão dos pneus é um fator de extrema importância em sua vida útil. Conforme indicam os fabricantes de pneus em relatórios técnicos, quando o pneu trabalha com a pressão abaixo da recomendada, o centro da banda de rodagem do pneu curva-se em direção a roda provocando perda de aderência à pista e um desgaste muito maior dos pneus.
A perda de pressão pela porosidade da borracha é observada em todos os tipos de pneu. O Selante Spreads Tire Seal * Motovisor soluciona este problema vedando toda a área interna do pneu por onde o ar poderia escapar.
3- Aquecimento normal da banda de rodagem: Ocorre em razão do atrito existente entre o pneu e o solo, resultando em acúmulo de calor na banda de rodagem (pneu quente significa borracha mole, borracha mole desgasta mais rápido).
A borracha do pneu é um péssimo condutor de calor.
Obrigado pelo seu feedback Pakera27
RS1COMBR 7 months ago
Excelente vídeo, só uma dúvida, quando aplicamos esta Vacina no pneu, ela tem alguma válidade ou tem que colocar com alguma frequencia pra que ela continue agindo no pneu ???
280891JulianNunes 10 months ago
@280891JulianNunes Perdoe-nos pela demora na resposta. Antes tarde do que nunca, não é? rsss O produto é colocado somente 1 vez e dura toda vida útil do pneu, não necessitando colocar novamente. Um abraço
RS1COMBR 8 months ago