VW Käfer Werbung Export Käfer 1952
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über so eine dämliche werbung würde man heute nur noch lachen.
davidthmovies 2 months ago
Spricht das zufällig Trude Herr? Erinnert mich so dran...
phil3587 11 months ago
Jeder, der mal einen Käfer gefahren hat, weiß vor allem die "regulierbare" Heizung zu schätzen :-)
Trotzdem: Einmal Käfer, immer Käfer. War halt noch ein richtiges Auto und kein rollender Computer.
Dulliros 1 year ago
Der im Film gezeigte Käfer zählt zum sogenannten Zwitter, ein Brezelkäfer mit dem Armaturenbrett des Ovali, gebaut bis 09.März 1953. Noch 24,5 PS, Exportmodell: Teilsynxhrongetriebe, Standardmodell: Unsynchron. Getriebe. Die Zwitter sind noch rarer wie die echten "Brezler" und dementsprechend hoch im Preis!
WernerRobin 1 year ago
Naja... die Amerikaner hatten damals aber schon Klimaanlagen und elektrische Helferchen in ihren Autos. ;-)
monroegerman 2 years ago
Und erst ab August 1960 gab es im Export dann das Vollsynchrongetriebe.
brezel53 2 years ago
Hört sich doof an, ja, aber beim Vorgänger gab es nur 2 Stufen, beim 52/53 hier konnte man per Spindel stufenlos regeln. Tja, das war damals Fortschritt....
brezel53 2 years ago
Die übertreiben nur in der Werbung, das 52/53er Export Modell hat das gleiche teilsynchron wie Dein 59er.
brezel53 2 years ago
Nein, haben sie nicht , die Werbung übertreibt! Es handelt sich im Export ab 10/1952 (das Modell hier) um ein Teilsynchrongetriebe, d.h. 2-4 synchronisiert, 1er nicht. Der Standard hat weiterhin das Unsynchrongetriebe. Vor 10/1952 hatten sowohl der Standard als auch der Export das unsynchronisierte Getriebe.
brezel53 2 years ago
Der Rückflieger ist ja schelmisch. «Hoppla!»
TOUSNESP 3 years ago