Tzw. "Tramwaj Plus", różniący się od zwykłych linii tym że ma mocno skróconą trasę i dwa przody, zawraca wykorzystując trójkąt torowy na ul. Wierzbowej (Wrocław). Jest to jedyny przypadek (poza manewrami w zajezdni), kiedy wykorzystywana jest druga kabina. Docelowo tramwaj dwukierunkowy na linii 33plus będzie się poruszał na trasie zakończonej po obu stronach standardowymi pętlami (Stadion Olimpijski - Pilczyce).
Link to this comment:
All Comments (0)