Alfa Romeo Brera - Gordon de Adamich

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Uploaded by on Apr 19, 2008

Gordon de Adamich presenta il bolide del biscione ovvero quel capolavoro conosciuto come BRERA!

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (matteolorenzo)

  • Le Alfa pesano troppo questo e' l'unico difetto. Per il resto non si rompono mai noi abbiamo una 156 con 130.000 km fatti tra Italia e Germania col carrello appresso. il Motore fa paura grazie a dio a una forza incredibile e non abbiamo mai avuto problemi grossi. Prima avevamo un Golf 3 e viaggiando verso l'italia a Basilea si e' rotto il motore da allora non ci siamo comprati piu' una macchina Volkswagen oder schifezze tedesche con materiali secondo loro buoni ma affidabilita' scarsissima.

  • Si ma il problema del peso non èuna cosa che affligge tutte le alfa ma solo il trio 159/Brera/Spider che nascono sulla stessa piattaforma premium che di suo pesa già 150Kg in più rispetto a quella della 156 (e questo fa si che la 159 pesi da 200 a 300 kg in più di una 156 con conseguenti riscontri in consumi, ripresa e accelerazione). L'Alfa è sempre stata famosa per l'ottimo rapporto peso potenza

  • Ragazzi i vostri ragionamenti non farebbero una piega se solo la benzina non costasse 1,60euro al litro...motori da 300 e rotti cavalli non sono più concepibili in Italia...anche per gente benestante...meglio una bella macchina che costi un po' meno di gestione...in germania avranno un'altra economia probabilmente...con licenziamenti, smantellamento dei sindacati, etc si vede che possono ancora far vivere bene i produttori di auto...

  • Si è vero quello che dici ma secondo me certi modelli con 300 e rotti cv sarebbero un biglietto da visita niente male per quei paesi dove la benzina costa poco e anche per il debutto negli USA dove la benzina costa meno della metà del prezzo pagato in Italia...il punto è che bisogna trovare un'alternativa alla benzina in grado di offrire le stesse prestazioni e possibilmente inquinare meno (non intendo certo vedere un'alfa con impianto metano o GPL)...

  • Hai ragione anche tu...io parlo da profano dell'auto...non me ne intendo molto ^_^ comunque per il carburante alternativo io scommetterei sull'etanolo...vedremo tra qualche anno...saluti

  • Si l'etanolo può essere una soluzione anche se è molto più corrosivo della benzina normale...se solo l'idrogeno liquido fosse stabile sarebbe la cosa migliore anche se c'è da dire che salirebbero i costi di produzione perchè dato che scoppia 5 volte più forte della benzina bisognerebbe usare materiali più resistenti e presumibilmente più costosi...ricambio i saluti

Top Comments

  • pesante, rolla un casino, consuma come un jet, e questa V6 se le fa dare da una TT o una Z4 con due cilindri in meno. Chiamare Alfa Romeo questo incrociatore mi sembra davvero un insulto

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All Comments (28)

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  • @lascivaestnobispagin Eeee cos'è l'apocalisse? chi ama le auto preferisce non mangiare pur di metterci benzina, non sai di cosa parli...comunista

  • @matteolorenzo

    Pesava!!! Il "peso" era uno dei problemi dei 2.2 e 3.2 Le nuove motorizzazione 1750 turbo benzina e 2.0jtd non hanno più questo problema e perciò in linea con tutte le altre. Comprate italiano al posto di sparare notizie false o datate

  • Guarda cquella di abbandonare la TP e' stata una decisione dell'alfa ben prima di essere acquistata dalla fiat. La meccanica esclusiva e le sospensioni dedicate e' la stessa cosa. Cmq il fatto di passare da un Mcpherson al posto dei quadrilatero non significa necessariamente un calo di prestazioni, ci sono un sacco di altri fattori, anche la Porche urilizza il Mcpherson e non mi sembra che qualcuno si lamenti, le sospensioni e l'assetto e un sacco di altre cose sono ancora dedicate

  • Infatti questa è un Alfiat come tutte le Alfiat degli ultimi anni. Passano i modelli è torino ci costringe a rinunciare a qualcosa ogni volta: prima la TP, poi la meccanica esclusiva Alfa Romeo, adesso le sospensioni dedicate (vedi prossima 149). Il tutto corredato dalla chiusura definitiva di Arese, del centro stile e del museo.

    E dulcis in fundo, rifilano queste vetture incapaci di competere con la concorrenza.

    Più che un periodo di crsi, direi che è la fine..

  • Questa e' un'alfa come tutte le alfa il fatto che a voi non piaccia non significa che non lo sia. Per esempio se Un cantante per un periodo fa canzoni che non vi piacciono non vuol dire che non e' piu lui. Non so se rendo l'idea, Le alfa saranno vere alfa finche avranno un biscione piantato sul cofano.

  • questa del video... la 3.2 jts Q4 è a trazione integrale...

  • La bellezza non si discute, l'unico problema e' il peso ed il motore. Non capisco che bisogno ce di andare a comprare motori dalla Holden in Australia, quando abbiamo Maserati e Ferrari che ti fanno motori potentissimi a livello mondiale. Mah chi la capisce sta Fiat.

  • Much better than the Mito, whis is begging for a nose-job.

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