東武東上線 セクション内停止 長時間停車 ２

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みずほ台～柳瀬川間での踏切内で緊急を知らせる装置が作動
踏切事故回避をしたものの、停止した場所が運悪くセクション内だったため
列車が動かなく長期停止、運転士が上ゲスイッチをＭ車まで走り＝再開までの映像です

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Autos & Vehicles

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[mataomaeka100]

@nozokoba  そうですか、有難うございます！...でも、全列車が入って止ま­ってしまった場合、どうするんですか？

[nozokoba]

@mataomaeka100

エアセクションは駅付近を避けて設けられており、

また信号付近に設けられる場合は、停止位置が指定されているので­、

通常時は原則エアセクションに停車することはありません

(運転士は、エアセクションを避けて停車するように教育されてい­る)。

しかし、危険を回避するための緊急停止時は、

エアセクションを避けるよりも、直ちに停車することを優先するこ­とになっており、

そのような場合に、エアセクション内に停車することはあり得ます­。

[mataomaeka100]

@MrHemicu

なるほど～、そうだったんですか！有難うございます！でも、ここ­で停車することってあんの？（分かる範囲で）

[bikkururi]

運転再開速ッ！！ちゃんと指令に報告したんだろうか。

[mataomaeka100]

でも何でここで停車したんですか？それからデットセクション区間­からどうやって発車するんですか？（わかる範囲で。）

[makanaerin]

@yukarin0511  デッドセクション　（無電区間）　列車に電力が回らず、そこで停止すると、動けなくなってしまいま­す。

[yukarin0511]

すみません。返信の仕方わからず、此方に書かせて頂きます。

(削除可)メッセージで詳しく教えていただきありがとうございま­した。

違う動画でも『セクション入っちゃうから･････・』

との動画も見たこと有るので･････。

[yukarin0511]

セクションって？