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Hybrid Yacht Antriebstechnik vom Feinsten sehen Sie in diesem Video. Diesel-Electric-Hybrid-Propulsion. Das setzt eine
lange Erfahrung und gute Beratung voraus. KPM hat diese Erfahrung seit 20 Jahren
und überrascht immer wieder mit inovativen Ideen in der Yacht-Antriebstechnik.
Mit Python-Drive(Homokinetische Gelenkwelle mit Drucklager) und einem drehmomentstarken Gleichstrom-Scheibenläufermotor,(Generator) SCAM - Kubotamotor
auf engstem Raum, wird hier eine Top-Lösung gezeigt.Bereits 2001 wurde im Forschungs U-Boot "LULA" der Rebikoff-Stiftung eine solche Lösung konstruiert und
bis heute auf den Azoren erfolgreich eingesetzt.
Wenn Sie mehr sehen, oder mit uns sprechen wollen, kommen Sie auf unsere Seite und schauen Sie sich unsere platzsparende Lösung"elsail Hybrid" genau an. K
(Electric hybrid diesel boats)
Auch in Verbindung mit Solar Stromerzeugung ist diese Kombination denkbar.
Den technischen Unterschied zwischen Python Drive oder Aqua Drive kann man
vernachlässigen, beide Produkte unterscheiden zwischen Berufsschifffahrt und Hochleistung ,sowie
Freizeiteinsatz mit geringen Laufleistungen.Näheres erfahren Sie unter:
http://www.Krahwinkel-kpm.de.
Neue Entwicklung: Einhebelsteuerung für Diesel + Elektroantrieb, Patent angemeldet. Neues Video von Einhebelsteuerung auch zum Nachrüsten, in Arbeit. Testen Sie bei uns im Boot den Hybridantrieb, sowie die Einhebelsteuerung für beide Systeme.
Musik von http://www.Jamendo.com :Garou-Blues

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Sports

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this is a really interesting concept, why did you screw it up with the dumb music overlay? Something like this would go well in my boat....