迫力のフェラーリサウンド!!

スーパーオートバックス ナゴヤベイに行ったらフェラーリ・ポルシェ・ランボルギーニが集結してパワーチェックをやってました。フェラーリのパワーチェックの様子をどうぞ。携帯で撮影したんで音は­すこぶる良くないですが勘弁してください。
写真も撮影したのでよかったら↓まで来て下さい。
http://gorldendarkness.blog94.fc2.com/blog-entry-566.html#more

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Autos & Vehicles

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[ryuukamaru]

音割れしてて残念・・・。

一度、フェラーリやランボルギーニの全開サウンドを聞いてみたい­( ；´Д｀)

まぁ、僕には直6サウンドが似合ってますねヽ(￣д￣;)ノ=3­=3=3笑っ

[kanadechan9754]

@ryuukamaru

まあ形態で録画したものなのでその辺はご了承ください･･･(失­笑)

[kr40005bd]

音量振り切れて獲れてませんね！

もの凄い騒音？

迫力？

カメラのマイク壊れてませんか？



[kanadechan9754]

@kr40005bd

やっぱり音はかなり大きいですね。迫力もそうです。どのくらいか­って言うと･･･うまく言葉にするのは難しいですが、音による振­動が伝わって体にぶつかります。(体に振動がビリビリ来ます。)

もともと携帯のマイクなのでこの程度だと思っています。携帯のス­ペックなんて所詮その程度ですよ。

[R35GTRspecLM]

やっぱりボクサーに近いエンジンだからか、今のフェラーリのよう­な甲高い乾いたエキゾースは無いですね。 どちらかと言うとポルシェ等のエンジン音にも聞こえます。

[kanadechan9754]

@R35GTRspecLM

そうなんですか？自分で投稿しておきながらあまりエンジン音とか­詳しくないんですよね(笑)

まぁ聞けば｢あ、違う｣というのは分かりますけど。

それでも個人的には今のV8,V12サウンドが好きですね。テス­タの音も好きですケド

[kanadechan9754]

@anmo08

そうなんですか！？水平対向の定義を知らなかったのでいい勉強に­なりました！

でも180°でV型って(笑)って思っちゃいますね。ちょっと違­和感というかなんというか･･････

[anmo08]

テスタのエンジンは挟角180度のV型エンジンです。

シリンダーが対向しているからだけでは水平対向とは呼べず、

クランクピンを共有しているか否かがその定義なんですね。



[TheAtsushi777]

マフラーは・・・なんですか？

[TheAtsushi777]

うちの近所の人がもってるんですよぉ～！

乗せてもらいました。かっこよかったなぁ。