Minimetrò vs mobilità alternativa (2/3)

da quel che sapevo io di questo progetto per l 80% percorre al di fuori del traffico sfruttando al pincetto i vecchi binari del tram passando fuori dalla tratta del traffico da porta conca, all'alessi fino a fontivegge l' unica zona sarebbe da s.anna per arrivare al pincetto dove cmq si potrebbe limitare il traffico per quella zona, secondo me come progetto era moooolto meno costoso del minimetrò e più utile per bacino d'utenza soprattutto una da ellera potrebbe andare a sant'anna direttamente.

da quel che so io il metrotram percorre l 80% del tracciato fuori dalla strada l'unica tratta sarebbe s.anna pincetto ma basterebbe limitare il traffico in quella zona. Un opera che costa molto molto meno del minimetrò e risolveva i problemi con globalità tanto che uno da ellera può ritrovarsi direttamente al centro. senza prendere la macchina per andare in una stazione del minimetrò.. quindi spostamento di traffico e nient'altro...

ma come si fa a dire che a piazza partigiani sino alla conca , viale capitini, via angeloni ci sia il treno. ma perchè prima di sparare cazzate non guardi neanche il video che hai commentato e cerchi di capire cosa dice. Ah si ho capito pensavi che via fiorenzo di lorenzo fosse a Strasburgo!

Mazza zelig non t'ha chimato aò se n comico nato! E chi ha detto che passa in via mario angeloni! Come fa, partiva dalla stazione partiva e costeggiava il rettilineo dell'alessi e saliva alla conca. troppo difficile vero?! ma se sè ingornante che commenti senza sape niete bah è apri la bocca tanto per parla. che mondo -.-

ma lo hai visto e sentito il video o sei sordo e cieco (o solo tonto)?

e sarò n'tonto e tanto basta pe esse meglio di te pensa -.- via mario angeloni solo nella parte dove ora ce sta l mc donald per quella via e poi collegasse a via mazzini dove ce sta l alessi. ma siccome parli senza avere capito o interpretato il progetto. Se t'avessero detto che avrebbero fatto passa il minimetrò sbucherellando perugia avresti detto comè si fa? e l hanno fatto. e quelllo era molto più difficile e poi parliamo di trenotram non di treno e basta!