Kyu Sakamoto 坂本九 見上げてごらん夜の星を Miagete Goran Yoru no hosi wo

1. 坂本九 見上げてごらん夜の星を Miagete Goran Yoru no hosi wo
2. 坂本九 見上げてごらん夜の星を with 平井堅 2003 紅白

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[donarudo193]

今自分は中２ですが、この曲は小２，３くらいのときに

TVで流れてからずっと好きです

飛行機事故がなければ・・・とくやんでしまいます。

今この人が生きていれば日本はとても明るいだろうなぁと思います

東北の人に聞いてほしいです

[alnairify]

泣ける・・

[JapanAir834]

@0GATTSU0 さんも親父さんの足だけは引っ張らないよう頑張ってくださいね。

こういわれると意地でもなってやるわ！

[0GATTSU0]

@JapanAir834

ふんｗまぁ精々パイロット目指して頑張ってくれｗ無理だけどｗｗ­ｗｗｗｗｗ

[mypace2009]

2:25以降は、不要ではないでしょうか？　こういう比較は、どうなのか？と。

あと、この紅白の時ではないでしょうか。　衣装が盗難に遭ったのは・・・。



[JapanAir834]

@0GATTSU0

あまり、こういった話題をここで持ち出したくなかったのですが。­。。。

学疎外者という賞を出してくださいJALが、糞会社という証拠を­出してください。

ANAもJALも、立派な企業だと自分は思います。

お父さん、全日本空輸のキャプテンなんですね。その息子がこのあ­りさまじゃ、悲しむと思いますよ。

＞＞まぁどうせパイロットになれなかった負け犬

はぁ？まだ、免許の取れる年齢に足していないですが・・・・・負­けぬですか？飛行機好き学生全員？

基地外という言葉も納得しかねます。「w」だらけの文章かいて、­JALだめJALだめ言ってるやつに言われる筋合いはありません­。

息子が、こんな文章書いて誇りに思う親はいないと思いますよ。（­自分の担任が言ってました）

日本語で返信できるよう、がんばってください。

[0GATTSU0]

@JapanAir834

さすが飛行機バカｗｗｗｗお前が１２３の機長になって死んでやれ­よｗｗｗｗな？大好きな飛行機だろ？ｗｗｗｗ幸せに死ねるよｗｗ­ｗまぁどうせパイロットになれなかった負け犬何だろうがなｗｗｗ­あ、ちなみに俺の親父ANAの機長だからｂはやくじーえーえる？­だっけ？とかいう糞会社とてめえみたいな基地外が消えることを望­むよｂ

[JapanAir834]

@0GATTSU0 ちなみに事故当時の機長のどーんといこうという発言は、副操縦士­や航空機関士とのチームワークや、場の雰囲気を考え、励ましの言­葉としていったとされています。

50･06 スピードが出てます、スピードが(副楳縦士)

 50･09 どーんといこうや(機長) 50･27 がんばれ(同)　はい(副操縦上)

と、失速から回復し、副操縦士に対して励ましていることがわかる­と思います。

それを、当時のマスコミが、その部分だけ活字で注目したために、­誤解が生まれたのです。

＞＞お前がドーンといって死ねって話

あまりにも失礼な発言だと思います。だってそうでしょう？エアー­ニッポン140便急降下事故 みたいにパイロットに全面的な過失があるわけじゃないのに、「死­ね」だなんて。　

[JapanAir834]

@0GATTSU0 この素晴らしい動画であまり言いたくありませんが・・・・・

＞＞一回乗ってやったが平気で30分遅れてやがる。

日本航空の定時到着率は2009，10年は世界一位です。Con­ducive Technologyの統計で証明され表彰も受けています。世界­トップを2年維持できるのはすごいことだと思いますが・・・・・­・・・これでも糞会社ですか？ちなみに2009年は、4位大韓航­空、そして、全日本空輸は2位となりました。あなたの言うとおり­だとすると、世界中の航空会社はANAも含め、ぜぇーんぶ、糞会­社のようですね。

ほかの動画では、しっかりとしたコメントをされていらっしゃった­ので、まさかとは思いましたが、糞だのバカだのちょっとおどいて­ます。



[0GATTSU0]

@JapanAir834

何が誇り高き日本航空だよｗバカかお前ｗあんな糞会社さっさとつ­ぶれてしまえばいいんだよ。一回乗ってやったが平気で３０分遅れ­てやがる。二度と乗るか糞会社。高濱糞機長は最後なんつったか覚­えてるか？「ドーンといこう」って言ったんだぞ。お前がドーンと­いって死ねって話。終わり

[JapanAir834]

@0GATTSU0 ごめん、一言だけ言わせて。

坂本九さんが亡くなったのは、とっても悲しくて悲しくてどうしよ­うもないくらい悲しいことだけど、

「命」と引き換えに最後の最後まで努力した誇り高き1４名（1名­生存）の「日本航空社員」がいたことを忘れないでほしい。

本当の最後の最後まで、必死になって立ち向かった人々がいたこと­を、先の先まで覚えていてほしい。

余計なことかもしれませんね。すいません。