Aparelhos para Economia de combustível.

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Uploaded by on Jan 25, 2012

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (ADG0068)

  • ADG, Gosto muito do seu canal! vejo todos seus videos! Mas tenho uma dúvida quanto a esse, existem modificações feitas pelas próprias montadoras onde o MESMO motor em uma versão mais simples gera por exemplo 135hp e na topo gera 190, mas são coisas que não equipam todos os modelos por serem muito caras, tenho certeza q todas essas q vc disse são maracutais para roubas nosso dinheiro, maaas será q podemos generalizar? Um sistema CAI (cold air intake) bem feito é comprovadamente funcional! Não é?

  • @thadeucity

    O que mais tem é gente inventando coisas para tomar dinheiro do povo, e o que não faltam são os bobos para acreditar. Você disse que existem variações de carros de 135hp a 190hp, mas isso se dá por pressão de turbo, não por geringonças como essas que são vendidas no mercado.

  • Sua atitude merece aplausos ADG. Só agindo que agente muda esta terra. Em relação a otimização, tenho que descordar de você. Primeiro por que mesmo as melhores equipes de engenheiros estão sujeitas a erros e segundo que as vezes em projetos se deixa de implementar a solução otima para economizar centavos na produção.

  • @DesastreMan1

    a busca por melhores resultados em potência e economia de combustível não tem fim, as montadoras investem milhões nesse segmento. Esses itens que citei no vídeo são todos picaretagens.

  • @ADG0068 Em nenhum momento disse o contrario. Nestes videos você presta um verdadeiro serviço de utilidade publica. Mas em relação as fabricas, só se forem as matrizes por que aqui é um tal de aproveitar peça que só vendo! E mesmo la fora ADG, você acha que alguma montadora vai proferir perder 300 de margem de lucro para aumentar a economia em 1km/l?

  • @DesastreMan1

    Não é nem o fato deles quererem, mas sim porque são obrigado a baixarem o consumo e emissões para continuar no mercado.

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All Comments (49)

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  • @mikaelbh Ainda eu consegui recentemente 16 km/l com i30

  • @mikaelbh andando em BSB num trecho com e sem trânsito numa média de 70 km/h sem trânsito e 40 km/h com trânsito

  • Caro Alexandre, tenho um new civic 2008 (flex o problema dele é ser flex, sei disso) AT, fica muito ruim colocar GNV? o que vc recomenda? dá para retirar o flex? sendo que o 2007 (só gasolina) é muito economico.

  • Como não coube no comentário anterior, quero parabenizar pelos vídeos que acabou virando minha nova obsessão, acho que já assisti quase todos os vídeos. Parabéns pela iniciativa e pela alta qualidade do canal!

  • Olá ADG, tenho um PUG 3008 há uma semana e algo que me deixa intrigado é o consumo que está muito abaixo do que havia pesquisado. No computador de bordo o consumo está media de 6km/l em trajeto 100% nesse transito maluco de BH enquanto eu havia pesquisado que daria uma média de 9km/l na cidade.

    Ele é Europeu, será que a central pode não ter sido ajustada para a nossa gasolina? Isso explicaria o consumo? Ou será pelo carro ainda não ter 1000km rodados e o consumo tende a melhorar com o tempo?

  • Isso mesmo, temos mesmo que acabar com esta indústria da picaretagem da malandragem!! Parafernálias inúteis!!!

  • @mikaelbh Na cidade, em trecho com trânsito pesado e trânsito livre. Deu média de velocidade 65 km/h

  • @metalomega1 12km ? ma santa fé ? na estrada né ? a quantos km/h ?

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