Mam pytanie: czy w przepisach nie jest powiedziane, że kierowca ciężarówki powinien stawać na skrajnym prawym pasie, np kiedy są dwa do jazdy prosto? U mnie w mieście (!) czasem bałwany zajmują wszystkie trzy...
Nie spotkałem się z takim zapisem.Jest zapis,że w Polsce obowiązuje ruch prawostronny,nie wydaje mi się aby miał tu zastosowanie,choć podobno uzywany jest na kierowcach jadących autostradą i blokujących lewy pas.Kierowcy ciężarówek nie muszą trzymac się pasa ruchu,jeśli wymiar pojazdu uniemożliwia wykonanie tego manewru:"nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku
Dobry film, może niektórzy coś zrozumieją gdzie na światłach jest ich miejsce. Mam natomiast pytanie, cb masz podpiete pod głośniki samochodowe czy to korekta dzwięku na filmie? I czy duzo jest z tym roboty jeśli to masz tak podpięte?
Powiem szczerze,że nie pamiętam.Ja tylko autem na warsztat zjeżdżałem i odbierałem.Samego montażu urządzeń nie widziałem.Wiem tylko,że radiostacja jest wpięta pod bezpieczniki i tak zrobiona,że po zgaszeniu silnika radoi się wyłącza samo(można je jednak włączyć manualnie wtedy,ale też manualnie trzeba je wyłączyć).Dzięki temu nie ma obawy o wyładowanie akumulatora jakby co.Wideorejestratora to nie dotyczy-on pobiera 5V,nawet na całą noc w zimie włączony bywa i nie ma różnicy rano
Dzięki temu osobówki przeskakują skrzyżowanie w dużej ilości bo szybciej się zbierają niż ciężarowe,zatem po zmienie na czerwone mniej ich zostaje i zajmuje kolejkę.To powoduje,że korek z każdą zmianą świateł jeśli nawet nie maleje to przesadnie się nie wydłuża.W przeciwnym razie skrzyżowanie się zatyka,przejadą 2 TIR-y i 3 osobowe,a reszta zostaje.Widzieliście to w poprzedniej części.Jak widać normalizacja postępuje.Tylko niesamowicie ociężale.Może wasze dzieci dożyją pełnej kultury na drodze?
W 1:13-kierowca ciężarówki za którą jedziemy wykonuje manewr gwałtownego hamowania,aby wpuścić przed siebie rajdowca,który ciął już po obszarze wyłączonym z ruchu.Na filmie nie widać,ale tak walnął po hamulcach,że aż zadymiło z kół naczepy.Komentarz innych kierowców do wyczynu słychać w tle :-)
Po przerywniku widać dwa przykłady kierowców TIR-ów ,którzy potrafią myśleć i wykazują prawidłową postawę.Zwalniają lewy pas dla osobowych i zajmują tylko prawy stając jeden za drugim.
Tu druga część i kontynuacja filmu poprzedniego.To samo skrzyżowanie.Na dzień dobry rzutem na taśmę uwiecznił sie kierowca ciężarówki,któremu sie nie chciało czekać.W 0:19-widzimy go gdy postanawia wyłamać się z kolejki i zmienia pas z prawego na lewy,aby wyprzedzić wszystkich grzecznie czekających.Po zmianie światła na sygnalizatorze dziarsko rusza do przodu i próbuje wyprzedzić dwie ciężarówki naraz.Nie daje rady,pas się kończy,więc odwala kolejny numer i ładuje się na chama między 2 trucki.
Mam pytanie: czy w przepisach nie jest powiedziane, że kierowca ciężarówki powinien stawać na skrajnym prawym pasie, np kiedy są dwa do jazdy prosto? U mnie w mieście (!) czasem bałwany zajmują wszystkie trzy...
DworasPL 2 months ago in playlist Uploaded videos
@DworasPL
Nie spotkałem się z takim zapisem.Jest zapis,że w Polsce obowiązuje ruch prawostronny,nie wydaje mi się aby miał tu zastosowanie,choć podobno uzywany jest na kierowcach jadących autostradą i blokujących lewy pas.Kierowcy ciężarówek nie muszą trzymac się pasa ruchu,jeśli wymiar pojazdu uniemożliwia wykonanie tego manewru:"nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku
Yaroooo 2 months ago
Dobry film, może niektórzy coś zrozumieją gdzie na światłach jest ich miejsce. Mam natomiast pytanie, cb masz podpiete pod głośniki samochodowe czy to korekta dzwięku na filmie? I czy duzo jest z tym roboty jeśli to masz tak podpięte?
Pozdrawiam:)
artek1262011 4 months ago
@artek1262011
Powiem szczerze,że nie pamiętam.Ja tylko autem na warsztat zjeżdżałem i odbierałem.Samego montażu urządzeń nie widziałem.Wiem tylko,że radiostacja jest wpięta pod bezpieczniki i tak zrobiona,że po zgaszeniu silnika radoi się wyłącza samo(można je jednak włączyć manualnie wtedy,ale też manualnie trzeba je wyłączyć).Dzięki temu nie ma obawy o wyładowanie akumulatora jakby co.Wideorejestratora to nie dotyczy-on pobiera 5V,nawet na całą noc w zimie włączony bywa i nie ma różnicy rano
Yaroooo 4 months ago
Dzięki temu osobówki przeskakują skrzyżowanie w dużej ilości bo szybciej się zbierają niż ciężarowe,zatem po zmienie na czerwone mniej ich zostaje i zajmuje kolejkę.To powoduje,że korek z każdą zmianą świateł jeśli nawet nie maleje to przesadnie się nie wydłuża.W przeciwnym razie skrzyżowanie się zatyka,przejadą 2 TIR-y i 3 osobowe,a reszta zostaje.Widzieliście to w poprzedniej części.Jak widać normalizacja postępuje.Tylko niesamowicie ociężale.Może wasze dzieci dożyją pełnej kultury na drodze?
Yaroooo 4 months ago
W 1:13-kierowca ciężarówki za którą jedziemy wykonuje manewr gwałtownego hamowania,aby wpuścić przed siebie rajdowca,który ciął już po obszarze wyłączonym z ruchu.Na filmie nie widać,ale tak walnął po hamulcach,że aż zadymiło z kół naczepy.Komentarz innych kierowców do wyczynu słychać w tle :-)
Po przerywniku widać dwa przykłady kierowców TIR-ów ,którzy potrafią myśleć i wykazują prawidłową postawę.Zwalniają lewy pas dla osobowych i zajmują tylko prawy stając jeden za drugim.
Yaroooo 4 months ago