Bmw E30 M5 engine(BH 04 ARO) vs WPP(M50 turbo) part2

Bmw E30 M5 engine(BH 04 ARO) vs WPP(M50 turbo) 2

Category:

Autos & Vehicles

[BMWGirlyGirl]

. I’m happy with my 325i, but the only performance mods are sport suspection and the Signature Motoring performance intake for about $150. Signature Motoring kit adds around 9HP on the dyno, great sound, and the best performance upgrade for the money. See my channel videos!

-Adds 9HP average

-Never replace filter again (uses K&N filter)

-GREAT SOUND

-Installs in maybe 30-45 min. K&N filter lasts a lifetime.

I'm thinking maybe performance exhaust, but eh.

[osakadoriftok]

De castigat , a castigat WPP`ul :)

[andiriciu]

ba io nu inteleg de ce nu punteti o camera si la final.. sa stim si noi care castiga toate clipurile sunt naspa nu intelegem nimic

[muw100]

fug tare amandoua ! bravo!

[pitibraila]

Sa terminat cu smecheria RUPE . ARO

[dildododo1]

care a castigat pana la urma:D?

[suzetutza90]

interesant...sa ma anunti si p mne care e proiectu:D

[wpp325]

masina aia s-a vandut.....

a inceput alt proiect :P

[suzetutza90]

wpp ma plimbi si p mne o tura?chiar sunt curios de cum poa sati rupa capu o masina din asta

[wpp325]

centrul de greutate se muta singur pentru ca se lasa masina de spatesi mai multa greutate apasa pe puntea spate de unde rezulta o aderenta mai buna!!!! Si nu se pierde nici o putere prin comprimarea arcurilor, poate un mic delay dar in nici un caz putere ca sa nu mai zic ca masina nu poate pune toata puterea jos pe treapta a1a deci nu se poate pune problema de putere pierduta din cauza asta.

Masinile care sunt pentru drag race nu au suspensia tare cel putin nu pe spate.....