Jan de Rooy test de DAF Turbo Twin II op het circuit park Zandvoort en op de Oirschotse hei. Beelden zijn gemaakt door het Avro programma "De Hoogste Versnelling". Commentaar: Ruud ter Weijden
Turbo Twin, een van de bruudste nederlandse ideeën van de vorige eeuw! ik vind ook tevens de ook mooiste DAF die ze ooit hebben laten rijden, op wel paar 2800 en 3300 Series na:-) IK beoordeel dit filmpje als nederlands archief en geschiedenis.
Verschil is wel dat Jan de Rooy destijds voor het algemeen klassement ging en niet zo zeer voor de vrachtwagens. Als die crash niet had plaatsgevonden, of als hij zelf wèl was doorgereden (wat niet mocht van DAF) was hij in zijn truck als eerste van àlle voertuigen geëindigd. Dat zou dan de enige keer zijn geweest dat een truck eerste word/werd in het algemeen klassement ipv een auto.
...en vroeger moest Daf ook al een tweede motor erin hangen om met hun matige onderstel de lichter gemotoriseerde Tatra met een veel beter onderstel, bij te houden...
@Hansaman1969 een standaard DAF van tegenwoordig, blijft nergens tegen een Kamaz of Tatra. Ginaf komt alleen in de buurt door de regels te omzeilen, en hun rallytruck in een oplage van 50 stuks te bouwen zodat het volgens het reglement een productietruck is....
go daf
MrBornhead 4 days ago
acceleratie van de personenauto :S gvd die trek ik er nog wel uit op menne Fiets !
shelbysale 2 months ago
Turbo Twin, een van de bruudste nederlandse ideeën van de vorige eeuw! ik vind ook tevens de ook mooiste DAF die ze ooit hebben laten rijden, op wel paar 2800 en 3300 Series na:-) IK beoordeel dit filmpje als nederlands archief en geschiedenis.
MvG Fabian Timmers
Fabiantimmers 9 months ago
HUAAAAAAAAAAAAAAA
zsbabos 1 year ago
dit zijn nou eens mooie beelden
TheRobinjo 1 year ago
Hey Jan...riem om!
crocket1971 1 year ago
Tatra the best!!!
CraneDriv3r 1 year ago
@RenzeZielman
Verschil is wel dat Jan de Rooy destijds voor het algemeen klassement ging en niet zo zeer voor de vrachtwagens. Als die crash niet had plaatsgevonden, of als hij zelf wèl was doorgereden (wat niet mocht van DAF) was hij in zijn truck als eerste van àlle voertuigen geëindigd. Dat zou dan de enige keer zijn geweest dat een truck eerste word/werd in het algemeen klassement ipv een auto.
SwiffMeister 1 year ago
...en vroeger moest Daf ook al een tweede motor erin hangen om met hun matige onderstel de lichter gemotoriseerde Tatra met een veel beter onderstel, bij te houden...
RenzeZielman 1 year ago
@Hansaman1969 een standaard DAF van tegenwoordig, blijft nergens tegen een Kamaz of Tatra. Ginaf komt alleen in de buurt door de regels te omzeilen, en hun rallytruck in een oplage van 50 stuks te bouwen zodat het volgens het reglement een productietruck is....
RenzeZielman 1 year ago