suzuki xf 650 story 0002
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Uploaded by nikenry on Feb 27, 2009
Avventure con il Freewind. Per questa moto quasi non c'è differenza tra l'asfalto e l'off road !!
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Con la marmitta LEOVINCE si ottiene una erogazione più fluida sin dai bassi giri, qualche cavallo in più vicino alla zona rossa.
Si risparmiano un paio di chili di peso e il sound è carino.
Se metti un dente in meno al pignone dietro la velocità max aumenta di 10 km/h.
nikenry 1 year ago
ciao.. vedo che hai montato dei faretti aggiuntivi... quali e come ? Problemi ?
ciao, da un neo suzukista freewind
MrNepau 1 year ago
la marca non me la ricordo in quanto la moto l'ho venduta qualche anno fa, cmq sono fari alogeni con supporto regolabile e con una piastra artigianale li ho piazzati velocemente.
Luce bianco/giallo , illuminano bene daventi e lateralmente; indicati per ampliare la luce su strade statali e eccellenti per un uso in fuoristrada.
Ho fatto il collegamento diretto con la batteria, installato il relè e montato interruttore su cruscotto con ghiera in alluminio .
Se hai altre domande chiedi pure...
nikenry 1 year ago
@nikenry ciao. .allora.. a proposito di luci, ho preso delle barre para motore che vedi su yahoo cercando rimmerak. iDENTICHE.
Pensavo di mettere i due faretti , ma 2 per 55 ww l'alternatore li regge senz adanneggiare la batteria ?
Grazie ,
MrNepau 8 months ago
@MrNepau io ho messo 2 da 55 W cadauno, collegati diretti alla batteria con relè idoneo al carico di corrente.
L'alternatore non mi ha mai dato problemi, conta che avevo una batteria YUASA, se vuoi fare questo lavoro te lo consiglio......però prendi un buon elettrauto che sappia sistemare bene relè, interruttore e cavi di spessore adeguato.
Ciao!!!
nikenry 8 months ago