alfa 159 safety car superbike

giro onboard camera alfa 159 Ti valencia superbike

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• alfa
• 159
• sbk
• lap
• superbike
• valencia
• safety
• car
• giro
• di
• pista
• on
• board
• camera
• ducati
• derapata
• moto
• yamaha
• 2008
• 08
• aprile

[MaurizioQ2]

Ancora co sto fatto che il motore è GM...solo il basamento è Holden...tutto il resto è Alfa non Fiat...sentite che sound...ovvio lo scarico non penso sia di serie...chi critica è per invidia che non ha i soldi per comprarsela!!!

[santi91race]

Finalmente uno che ne capisce: bmw=eterne seconde nelle storia come da tradizione,di buono hanno solo la TP, nn adottatno il cambio al retrotreno, quindi nn montanto il vero schema trasxle,infatti il baricentro di una VERA Alfa,era migliore visto la disposzione di pesi per il 50%,per nn parlare poi dei veri motori alfa..ma il bello è che post 87 pur essendo a trazione anteriore con quadrilateri e nn mac-pherson in curva gli stiamo sempre davanti,con elettronica ad OFF sul baganto nn c'è storia

[nascube]

@MaurizioQ2 quanto hai ragione... e quanti convinti che sia tutto holden!

[nascube]

@santi91race il transaxle non è uno schema ma è il monoblocco che contiene cambio e differenziale. Pure una trazione anteriore potrebbe averlo (ad esempio l'audi a4).

[francobarsotti]

@MaurizioQ2 Grande!! Io ho la fortuna di possedere l'ultimo esemplare prodotto della 159 3.2 V6 Q4 260cv in allestimento SportPlus del maggio 2010..ti posso assicurare che è veramente un mostro..e non la cambierei per nulla al mondo nè con una BMW, nè con un Audi (provengo da ben 4 Audi) nè con una 1750tbi o un 2.4 jtdm da 200cv..a me piace tantissimo come si guida e ogni volta mi meraviglio di quanta potenza è in grado di erogare con questo meraviglioso V6!!

[JacopoVW]

@santi91race si si infatti tu ne capisci...sogna va

[JacopoVW]

@santi91race si si infatti tu ne capisci...sogna va

[Adrianox360]

i love alfa 159

[LucaL93alfaGTA]

@wikkialo89

sisi, è chiaro.

[wikkialo89]

@LucaL93alfaGTA cn il punta-tacco mentre freni, scali marcia dai un colpo d'acceleratore a frizione tirata.

invece cn la doppietta dai un colpo d'acceleratore IN FOLLE..

[LucaL93alfaGTA]

@wikkialo89

se fai la doppietta automaticamente fai il punta-tacco.

la differenza sta unicamente nel fatto che con la doppietta devi anche rilasciare la frizione perima dell'innesto del rapporto inferiore.

[wikkialo89]

@LucaL93alfaGTA la doppietta?? semmai il punta-tacco. e comunque con queste auto moderne non serve piu. su un benzina è pursempre un bel sentire questo si :D