Пежо Peugeot 106 Дизель - Пуск холодного двигателя

Kaltstart eines Peugeot 106 1.5 D (Bj. 1996) nach einer Woche Standzeit bei +8°C /// Cold start of a Peugeot 106 1.5 D

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• Peugeot
• 106
• Diesel
• Kaltstart
• Cold
• start
• Пежо
• дизель

[kazah80]

в + 8 градусов зачем 3 раза включал свечи накала? мой опель в- 32 заводилась без проблем. 1,7 ТD

[siorys]

@kazah80 Проблемы с топливным фильтром были. Он был не герметичный и сосал воздух. Машина с первого раза очень плохо заводилась, даже при +8°

[siorys]

@supermoto33rus Пробег у меня на данный момент 180 000 км.

[supermoto33rus]

че то при -8 долго завдолся, пробег какой?

[siorys]

@siorys А вот если в Германии этой зимой будет сильны холод, в чём я сомневаюсь, я в натуре зделаю видео о холодном пуске моего пыжыка! ;-) Хотя прошлою зиму было до -25°

[siorys]

@MegaChemm Ну да, я здесь опубликовал видео о том как звучит холодный запуск дизельного мотора Peugeot 106 1.5 D при нормальных условях. Все правильно. Возможно кто-то заинтересован в том, как мотор в общем звучит и. т. д.

[MegaChemm]

@siorys да ладно какие понты!!просто получается что ты выложил чисто в информационных целях сам факт того что двигатель завелся?ну ладно тогда...не мне просто приятно было бы увидеть что пыжековский дизель ожил бы при какой-нибудь реально низкой температуре!я бы тогда непременно сказал - класс!а так ниче особенного

[siorys]

@MegaChemm Эх было бы неплохо если мы жили в африки, потому-что лето в Германии было реально плохое. Но и я тебе скажу что я этот видео не для пантов сюда поставил. Пусть твой дизель заводится и при -60°, я тебе не завидую. Я даже буду рад. Я это видео сюда поставил чисто в информативных целях.

[MegaChemm]

не ну в +8 это вообще пипец!!вы с африки что ли?я бычок свой дизельный в -28 заводил,а без паяльной лампы и свечей накаливаня в -22 !!!

[siorys]

@kuzyaaaaaa Спасибо за отзыв. Но ты одну вещь не забывай: У меня дизельний движок а у тебя на уазе бензиновый. Бензиновые моторы конечно лучше заводятся на морозе, потому-что у них есть свечи. А дизельний движок должен сам себя восполять при компресии. Поэтому ему зимой труднее работать. Я этот видео не для пантов сюда поставил, а для того што бы люди заценили дизельний движок инномарки "Пежо 106". ;-)