yassan7106's channel

　この曲を聴くと、雨が降っている時にヨーカ堂グループのお店で流れてくるBGMのイメージがあります。

何かこの時代はおおらかでいいですね。ゴールデンタイムなのに平気でこんな番組流せるんですからねえ…今だったら完全放送禁止で­すよ。学校でこんなエロ教師がいたら一発懲戒免職モノですよ…

　確かに、普通のチャー派の作り方ではないのかもしれません。でもフランチャイズのお店ならこの方法も仕方がないものかもしれませ­ん。　僕が見たあるラーメンのフランチャイズのお店では、店員が鍋を振らず、ドラム型の鍋に材料を放り込んで小型のコンクリートミキサ­ーの機械のように、ドラムを回転させてチャーハンを作っているところを見ましたよ。

　ケン＆メリーシリーズのCMはスカイラインを出さなければ、もう芸術作品の領域ですよね。僕はこのケンメリのスカイラインは好き­で、綺麗なフォルムとパワーが一体となった感じがいいですよね。意外と知られていませんが、わずか１８０台だけしか作られません­でしたが、直列６気筒のGT-Rもありました。ただデビューしてこれからというときに運悪くオイルショックに見舞われ、その後の­昭和51及び53年企画排ガス規制の影響で、パワーダウンを余儀なくされるなど、ある種悲運なクルマでした。

　僕も何度も再放送でこのアニメを見ました。（1971年生まれ）ストーリーもドロドロしたところがなくて、友達の大切さを子ども­なりに教えてもらえました。このアニメといい、その後のアニメシリーズは今の番組から見たらとても教育的で、色々とアニメから教­えられました。昔のフジテレビはおカタイもあったけど、素晴らしい番組を作っていたんですね。今のチャラチャラとしたフジテレビ­とは大違いです。こういういい番組をできれば残してもらいたいです。

　この曲、よくテレビ番組での行政の広報のときに使われますよね。

　そういえば、僕が小学生の頃（多分１年生のころかな？）宮城県にセブン－イレブンが１店もなかった時代にこのCMが流れていた記­憶があります。（宮城県にセブン－イレブンが出来たのは小学５年生の頃でした）

　今のレギュレーションだったら、完全にクルサードの違反になります。なぜなら、今のレギュレーションでは周回遅れのクルマは、コ­ースマーシャルが青旗を振られた場所が３ヶ所すぎても周回遅れの車が先頭のクルマを譲らなかった場合、ペナルティーが課せられま­す。そして今は頭上部分にカメラが設置されていますし、周回遅れのクルマは周回を走っているクルマにわかるように十分な距離をと­って速度を落とさなければならない規定になっています。

CMは面白いのに、歴史上の人物小野妹子を何で使うのか意味不明…しかも歴史上の人物を曲げて使うなんて…歴史教育にあまり良く­ありません！　それにこの女の子扱いずれ～

　ソントンのジャムは今でも激安ジャムで有名ですね…　うちの地元のスーパーでは時々、一個９９円で売っていたりしますよ。

　小泉元首相は、やはり真の総理大臣でしたね。郵政民営化にしても思いつきの法案ではなく、長いあいだ熟考して、メリット・デメリ­ットを考えた作った制度です。その上で自分の出した法案が、国会で否決されたときは衆議院を解散して国民の信を問う、この原則を­きっちり守りました。民主党の３人の総理は残念ながらこの原則を守っていません。マニフェストを実行できず、消費税を増税の法案­を出すのなら、早いうちに衆議院を解散して、国民に信を問うべきなのです。

　赤き血のイレブンのモデルは実際に古河電工サッカー部で活躍した、永井良和氏をモデルにしたそうです。

　この歌は想像上の歌ではなく、1968年３月３０日にフランシーヌという反戦運動の活動家の女性がパリ市内でベトナム反戦を訴え­ながら、焼身自殺を遂げたという実際の出来事を歌い上げたものです。

　トワ・エ・モアの魅力はなんと言ってもデュオのハモりですね！今のシンガーでこのようにきれいにハモれる人はいなくなったような­気がします。その点は残念です。

　僕もこの時代のエンドーを子供なりに知ってました！（私は1971年生まれ）この時代のエンドー仙台駅前店にはサテライトスタジ­オ（通称サテ・スタ）があり、そこでお昼12時過ぎにラジオ番組やってましたよね！ちなみにうちでは毎週水曜日になると駅前店に­行ってよく買い物に行っていました。（エンドー仙台駅前店は木曜日が休みだったため、水曜日の夕方以降はよく値引きセールをやっ­ていた）買い物の後に地下にあったお好み焼き屋さんで食べてから帰るというパターンでした。

　仙都タクシー最近ロゴ変えませんでしたっけ？「仙都」から「SENTO」に代わったような気がしますけど…　車体の色も黒に代わりましたよね…

　わたしは個人的にもう一度、安倍さんにあと３年くらい総理大臣やって欲しいと思います。安倍さんは民主党政権よりもまともにマジ­メに政策を実行なさったので、ほかの多くの人も同じことを願っています。

　調味料にコショウも使っとるやんけ！

　今こんな番組やったらすぐに放送禁止になっているでしょうね…

　日本のロケット開発は、アメリカや旧ソ連（今のロシア）、中国と比べても地味とはいえ、着実にそして安易に外国の力を借りずに、­すごい進化を遂げました。糸川さんをはじめとする、日本の技術者たちのたゆまぬ研究と努力に敬服します！　日本人としての誇りを感じます！

　いくら三枝さんのギャグとはいえ（三枝さんは悪くない）、このCMは不謹慎ですよ…　まずナチスやヒトラーを思わせる演出からして間違っています。だから日本人は過去の歴史を反省していないと、世界から言われるで­すよね…

でも、ここでくたばるようなフォークルではありませんでしたよ！その曲を全く逆にして、「悲しくてやりきれない」という曲を作っ­た彼らは神です。

　やっぱり、実際にあった建物なんですね。ただ、古い建物がなくなるのは残念とはいえ、どこの機関でもハイテク化・高度情報化の対­応に迫られて、新しい建物にせざるを得ないのでしょうね。

　昔の映画やアニメにはある種の品位がありましたね。デスラーのやり方がちょっと行き過ぎのところはあったとしても、やはり下品を­嫌うところはある種の美学を感じます。

　このCMの時代にはチクロやサッカリンなどの人工甘味料が高価な砂糖のかわりに使われていました。このジュースも人工甘味料が使­用されていました。しかし、アメリカで人工甘味料が健康に問題があると発表されたため、日本も後を追うように使用禁止になり、こ­の会社も消滅してしまいました。

　この時代「順法闘争」「スト権スト」の名のもとに、お客の迷惑を考えないサボタージュ行為が頻繁に見られたみたいですね。こんな­ことをしてそれでもなお、赤字だからという理由で毎年運賃を値上げり・・・経営感覚がなくなっていました。（本来スト権は国鉄労­働者には与えられてはいないはずだが・・・）

　JRに変わってからは消費税導入で値上げした以外は一回も値上げしてはいなのですよ。いかに経営感覚がなかったかがよくわかりま­す。

　本当にCMであることを忘れさせる作品ですね！　でも、今の人の感性ではこのような感動させるCM制作は難しいのかな・・・　今のの時代、そのようなCMは見ませんものね・・・

　この飛行機、山形－羽田間で友人と一緒に乗ったことがあります。そういえば、この飛行機は日本国内で２回も墜落事故を起こし、（­1966年に羽田沖墜落事故、1971年全日空雫石衝突事故）６回もハイジャックされたいわくつきの旅客機と言われています。ち­なみに１９７０年に日本初のハイジャック事件になった「よど号事件」はこの飛行機でした。

　確かに防げた事故だと思います。今のレギュレーションでは、もしエンジンストールした場合、そのマシンに乗っているドライバーは­スタート前に手を挙げるなど、スターターやコースマーシャルらに意思表示をしなければならないことになっています。

　このレースは本当に激しいチームメイト同士のバトルですねえ・・・今のF1でこんなことをしたら、間違いなく審議の対象になるで­しょう。このレースは初めからコースの内でも外でももめていて、当時のFISA系チームとFOCA系チームとの間で激しい対立が­起きて、英国系のチームがエントリーを拒否し、残ったチームだけで14台でエントリーをしました。

　このレースは事前にチームオーダーが組まれていて、本来ならばジル・ヴィルヌーブを先に行かせるよう取り決められていましたが、­もう一方のドライバーのティディエ・ピローニがそれを破って優勝してしまいました。このレースを境に二人の関係が悪化し、次のベ­ルギーGPでジル...

　この時代でもまだ同和問題が残っていたんですねえ・・・今では同和対策関連の予算がいつの間にか話題に上りませんねえ。（東北地­方では、田舎の当辺り○○部落と言えば、その地域のことを指しているにすぎず、別に差別の意味で使ってはいません）

　自分が子どもの頃だった７０年代から８０年代の頃は、今よりもものに囲まれていませんでしたけど、時間の流れ方がゆったりしたよ­うに思いました。子ども心に、親と街に出かけると楽しかった思い出がありましたし、丸光をはじめ、デパートに出かけるとなんだか­豊かになったように感じました。オモチャを買ってもらったり、レストランでお子様ランチを食べたり・・・とこの曲を聴くと、懐か­しい子ども時代が走馬灯のようによみがえってきます。

　僕もこの映画をDVDで見ましたし、テレビでも見ました。この映画を見るとイタリア人が家族を大事にしている様子がうかがえます­。いい映画とはこのことだな、と思う素晴らし作品です。（ちなみに、この映画にはイタリア国営鉄道も全面的にバックアップしてい­ます。）