xong307's channel

①8000系　普通成増行が発車

②10030系　普通池袋行が到着

③「急行が通過しまーす！」とアナウンスが聞こえた後に1003­0系　急行小川町行が通過

音は日光タイプ。

Ｘ：---　伊　137号踏切　---：Ｘ

ニコニコから南宇都宮駅には構内踏切がありますが、他と比べて扱­いが別なのか、警報音が異なります。また、×マークがないなどや­っぱりいろいろと異なるようです。遮断機と閃光灯は通常の踏切の­ものを用いているようですが。

（１）の電車は到着後、数分で坂戸行きとなり、発車。

久々に訪れてみました。

相変わらず鳴り出しが面白いです。

今回は逆側で撮影してみました。

東　第331号踏切にて撮影。

両方で音が違います。

両方で音が違います。奥の警報機は甲高いです。

東急5000系が通過して行きます。

レンズに水滴がついていますがご了承ください。

日　第57号踏切にて。

Will start video report on Tokyo's powerwheelchair and wheelchair Hell.

反対側だと音が綺麗に撮れました。

春日部駅北側

東武8000系テスト動画

強風の為、脱線

久々に訪れてみました（笑）

微妙に音がまた速くなったような・・・？

今度は反対側から撮影。

撮影：大山駅踏切

1963年から運転し続ける8000系は今でも現役です!!

この音も結構多いです。

篠塚駅西よりの踏切です。

初めて聞いたような気がする警報音なのですが｡

東　第336号踏切にて。

音は伊勢崎タイプで静かな感じがします。

途中からピンポケになってしまいますがご了承ください。

東　第338号踏切にて。

通常のタイプです。

隣の小さい踏切は伊勢崎タイプでした。

成島駅館林側の踏切。

音が日光タイプですが、奥の警報機の音が微妙に低いです。

14 April 2008

スピーカーの下で撮影。

やはり東武の踏切は不思議・・・(^^;

というより音で遊んでません？

Ｘ：---　東　233号踏切　---：Ｘ

時報が邪魔だあ゛あ゛あぁorz

公開している踏切（東武のみ）の音を混ぜてみました。

ほぼ雑音です（爆）

日光タイプとか亀戸線の音はよく聞こえますね・・・（笑）

越生駅すぐの踏切です。JR八高線と共通。そのせいか手前と奥と­で音が違い、ずれています。

反対側から撮影。

やはり聞こえづらいですね・・・。

Ｘ：---　東　233号踏切　---：Ｘ

押上＝曳舟間の開通で出会った２車です。この踏切は、最近まで手­動式の遮断機でした。

＊奥の高架を走るのはTX

タイトル通りです。

またもや変な音の踏切を発見してしまいました・・・。

手前の警報機は通常の音ですが奥は不気味です。

ただ、手前の方が音が大きいので聞こえづらいです。

Ｘ：---　東　233号踏切　---：Ｘ

閃光灯のオンパレードです。

区間快速の6050系が通過して行きます。

日　第54号踏切にて。

日　第24号踏切にて。

音が低く両方で音ずれしています。

急行の東急8500系が通過して行きます。

伊　第143号踏切にて。両方で音が違うため不気味な音色に・・・。

本数も多いためどんどん列車が来ます。

メトロ03系、30000系、スペーシアが通過します。

野 第85号踏切にて。鳴り初めが面白いです。

また、両方で音が違います。

東上線最後の踏切「東350号踏切」です。

最近音を変更したようで、

日光線の音に続く東武で増えつつあるタイプです。

奥は秩父鉄道とJR八高線の踏切です。

東武東上線にも、こちらで公開している「野田線踏切」のように、

鳴り始めが面白いものがありました。

音も変わってます。

また両方で音が違います。

東　第253号踏切にて。

音が高く、不気味な音色です。

亀　17号踏切にて。

JRで良く聞く音ですが、秩父鉄道では初採用になります。

ニコニコから

スケールスピードより少々速いですが、R1200のカント付きカ­ーブだとこのくらい実感的に見えます。