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中山道を往くシリーズ ---69次8.熊谷宿~13.高崎宿 編
xojiang
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中山道の旧道をバイクで走行、車載カメラで前景を録画、4倍速編集。
なるべく旧道を通っていますが、一部新道経由もあります。そのうち全経路走破する予定!?
熊谷~高崎の感想:深谷本庄間湾曲多く現在の17号と結構離れる。新町から烏川までの旧道は細い道らしいけど、気付かずスルーしてしまった。
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中山道を往くシリーズ ---69次3.浦和宿~8.熊谷宿 編
xojiang
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中山道の旧道をバイクで走行、車載カメラで前景を録画、4倍速編集。
なるべく旧道を通っていますが、一部新道経由もあります。そのうち全経路走破する予定!?
浦和~熊谷の感想:今も市街地内の目貫通り、狭くて渋滞多し。拡幅、歩道整備も進行中。走行後に確認したら、吹上から熊谷区間は荒川縁を通っていたのね、ここは外してしまった。
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北京の交通情報ラジオ 北京交通广播(路况信息) Beijing Traffic Info(radio)
xojiang
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103.9Mhzの北京の交通ラジオで時折流す交通情報。
取り上げている箇所を地図上で表示して、中国語字幕と日本語訳を付けました。
on air in 2011-12-23 Fri. 19:02...
聞き間違い箇所あるかも知れません、ご指摘ください。あと、盘桥?の意味が分かりませんでした。
「第五大道」はショッピングモールの名前。...
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バイク車載カメラ(さいたま市南区―静岡県三島市 全行程 8倍速)
xojiang
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2011.11
さいたま市南区―(R298、首5、首C2内、首3、東名)―横浜青葉IC―(R246)―厚木市―(R246)―大井松田IC―(東名)―足柄SA―御殿場IC―(R138、r401)―長尾峠―(箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン)―箱根峠―(R1)―三島市
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富士・はやぶさ 最終日東京到着
xojiang
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2009年3月14日、この日は暴風雨に見舞われ、到着が88分遅れ
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北京首都空港着陸B747-400
xojiang
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撮影は2007年9月。
現在は真ん中に位置する3800m(当時18L/36R、今は18C/36C)滑走路。着陸進路の直下、フェンス際ですが、着陸地点までは離れており、まだ高さがあります。
現在は、この滑走路の東側に、五輪にあわせて建設された巨大な第三ターミナル(T3 )が鎮座しており、その東側に第3の滑走路(3800m)があります。
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成田空港B滑走路南端_東峰神社より
xojiang
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成田空港敷地に囲まれた東峰神社より、B滑走路南進入着陸の飛行機を眺める。わずか数分後に、私服警官がやって来て職務質問を受けました。神社参拝と飛行機観覧のために居ることを主張して、退去するよう勧告は受けませんでした。
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まったく緊張感のない踏切(2008北京郊外)
xojiang
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場所は、中国北京北郊(西三旗)、京包線の霍営(huo-ying)付近から住宅建材工場への引き込み線の踏切。建材城西路。
入換用の機関車(東方紅2型?)が単機でヤード方にやって来る。直前で踏切番がレール上のストッパーを外す。
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China Train @北京駅外 Tシリーズの入線
xojiang
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16時ごろは、発着列車は多くないが、後の発車ピークに向けて続々と回送が入線してくる。白地に青帯はT(特快)だが、時間的にみてこれはT225大連行きか?入線用のDLも立派だ。
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China Train @北京駅外 K161南京西行
xojiang
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2008年8月より動車組(EC)の多くは北京南発となり、北京口は多少精彩を欠くか?でも、客車列車のオンパレードもまたいい光景なり。中国でもそのうち長距離客車列車の存在が貴重になるかもしれないしね。
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