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新下関駅に隣接する乗務員訓練センターの教習車として2008年まで使用されていた0系新幹線Q3編成。
2000年に本線の運用から離脱し、新下関でひっそりと余生を送っていました。
晩年は外装の痛みが進み、痛々しい姿となってしまいましたが、最後まで訓練車として生き続けた幸運な0系新幹線でした。
kazu9521 • 8,651 views
0系新幹線の引退により、新下関で訓練車として使用されていたQ3編成もその使命を終え、2009年1月5日未明、100系新幹線に牽引されて博多総合車両所へと回送されました。
これにより、0系新幹線は本線上から全て姿を消すこととなり、1964年以来の歴史に幕を下ろしました。
2008年12月16日...
kazu9521 • 11,561 views
東海道線東京口から2006年3月17日に姿を消した113系、その最終日の113系最終列車945Mの横浜駅での着発シーンです。
そして、それから約3年半の時を経た2009年10月24・25日に臨時列車で東海道線と横須賀線を走った「懐かしの113系」の走行シーンです。
KEYOHH • 992 views
1961年、伊豆急行線の開業にあわせて登場した、伊豆急100系。
長らく伊豆急の顔として活躍してきましたが、老朽化により2002年4月をもって引退しました。
ただ両運転台のクモハ103 1両のみが事業用車として残され、主に伊豆高原電車区内の入換作業に用いられてきました。
開業50周年を迎えた...
ayokoi • 4,983 views
☆313系+213系が木曽福島駅を出発するところです
jnr381shinano • 3,421 views
http://www.amazon.co.jp/Sta...
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根府川
185系の混色・さくら+はやぶさ
熱海
伊豆急100系 無事にかえる
金谷付近
SLです。
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