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Vividcar郷ひろみ『トランスポーター３』へGO!!
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この８月１５日から全国ロードショーが始まる世界のクルマ好き映画監督、リュック・ベッソン率いるヨーロッパコープ制作の『トランスポーター３アンリミテッド』。同じくクルマ好きでアクション好きの郷ひろみが、その魅力を語り尽くす。これを見た貴方は、間違いなく劇場へＧＯ!!
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Vividcarマツダ・アクセラvs小沢コージ
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ついに大衆車としては量産車初の“AT車ハイブリッド”を導入した新型マツダ・アクセラ。そのジマンの直噴２リッター直４を搭載した、ハッチバックに横浜で乗る。友情出演＝金子浩久さん。
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Vividcar選び抜き中古車フェラーリモンディアル
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今のフェラーリも良いが、昔のフェラーリもまたいい！ 古き良きエレガントフェラーリの中でも、ほどよく実用性を兼ね備えたＶ８＆４シーター、モンディアルｔ。屋根は電動ではないが、その分簡便。その極上モノが530万円！
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Vividcar選び抜き中古車アルファ156スポーツワゴンGTA
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つい数年まで作られていた“ちょっとだけ”古き良きアルファ、156スポーツワゴンGTA。珍しいショートワゴンボディに、アルファならではの元気印３・２リッターV６を搭載したレア物だ。走行は4万9000キロとほどほどでなにより程度が上々！ ファミリーでも使えて、スポーツ度も高く、しかもオシャレないいとこ取り商品。それが今なら228万円！ 子供が出...
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Vividcar選び抜き中古車１回目マセラティ
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輸入車をこよなく愛するVividcarが送る中古車新企画『Vividcar選び抜き中古車ガイド』。1回目は、90年代の究極のエンスーデートカー、マセラティ・スパイダー・ザガート！ 2・8リッター、ツインターボを搭載するビトゥルボ系をベースに、スーパーカー制作でも知られたイタリアのカロッツェリア、ザガートがボディワークを担当したクルマだが、そ...
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Vivid トヨタ・ウイッシュvs小沢コージ
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現在の不況下、それなりに売れているという手軽なスタイリッシュミニバンのウイッシュ。200万円以下から始まるリーズナブルな価格設定、基本５ナンバーのボディサイズは奇しくも流行のハイブリッドと重なる激戦区だ。しかもプラットフォームは初代のものを踏襲。にも関わらず、売れているのだから、その秘密はなにか？ 独自の超80点主義を確立した２代目ウィッシ...
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Vividcar小沢コージ ぶれてない！BMW7シリーズ
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不況のまっただ中、満を持して登場した新型BMW7シリーズ。時代的に大排気量の高級車はツライが、それでも十分な魅力をまとって登場。エンジンはジマンの３リッター直6パラレルツインターボと、４・４リッターV6ツインターボの２種類。共に直噴で環境にも配慮している。
その魅力は小沢流に一言「ブレてない！」
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Vividcar開発者インタビュー「レガシィらしさって何だろう…」
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６年ぶりに登場した５代目レガシィ。しかし、その変化度合いは今までになく凄い。私見だが、89年の初代以来、20年に１度という１大コンセプトチェンジである。
果たして真の“レガシィらしさ”とはなんなのか。５代目レガシィの主幹、つまりチーフエンジニアの熊谷泰典さんを直撃！ した。
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Vividcar 小沢コージ＆新型レガシィB4
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遂に６年ぶりに生まれ変わったスバル・レガシィシリーズ。最大のポイントはデザインとボディサイズ！ 完全に3ナンバー化し、全長で10㎝近く伸びたクルマの走りはどうなのか。まずは山梨県で、２・５リッターＤＯＨＣターボ搭載のセダン、レガシィB４を試してみた。
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Vividcar小沢コージ、なんとルマンユーのディエールを走る！
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実は今年、2009年の第77回ルマン24時間レースに、ＮＡＶＩチーム郷の専属ライターとして登場した小沢コージ。そこで、チャンスとばかり、予選と決勝の間のポカっと空いた金曜日、開放されている一部公道サーキット区間を最新式のプジョー308で乗り込んでみた。しかもその隣にはモータースポーツ博士で知られた、元CarGraphic記者の早田さんが…!...
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