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12年1月4日 花背下り(鞍馬側)
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花背の下り鞍馬側です。
午後3時頃から急激に降り始めて、一気に積もりましたw
花脊峠登るのは2駆では結構辛かった^^;(なんとか・・・と言いながらそこまでw不安は無く登れたけどw)
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一方通行を逆走するタクシー
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当方は中立売通を東進中。
すると、中立売室町から西進しようとする某超有名なタクシーが・・・
特徴的な行燈だから、分かる人は多いですよね・・・
県外ナンバーならいざ知らず、京都のタクシーならここが東進一通は常識でしょうw
こんなのがタクシー運転してるようじゃ、二種免制度いらねぇんじゃねぇの??
って思ってしまう・・・
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キハ101走行シーン(マニア向け?)
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発進シーンを見やすく?撮ってみました。
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キハ101
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SL広場周年祭での光景です。
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ブログアップ用
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これは無いやろ・・・ アウディ乗り失格!
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この追い越してきたアウディー・・・
元々は後続の追い越し車線を走ってた奴です。
追い越し車線塞がれたからってこの追い越しはNGでしょ。
制限だって大幅にオーバーして追い越ししてきて・・・
そんなに急いでどこ行くんでしょうねw
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アホを通り越して・・・
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ここまでするバカは見たこと無いかも・・・
イエローライン無視。
踏切手前30m以内追い越し禁止を無視。
警報が鳴ってる踏切に進入。
信号無視・・・
ここまでそろう奴も珍しい??
ちなみに車種はダサイ塗装(変な塗り分けがなされていた)が施されたダイハツのミラでした
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加悦SL広場 キハ101の展示運転その2
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その2です。
一回こっち側に来たので、引き返し運転です。
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加悦SL広場 キハ101の展示運転その1
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旧加悦鉄道が動態保存している、キハ101型ディーゼル気動車のゴールデンウィークの展示運転です。
速度は出せないし、エンジンの回転もあまり上がってない感じですが、ディーゼルらしい匂いが良かったです^^
無編集でアップしています
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京阪の車窓から(大阪から京都へ) その5(最終回)
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この回で、目的地である丹波橋駅に到着します。
ちなみに丹波橋で目の前に待っているのは、トーマスのラッピングを施された準急でした。
にしても、特急使えば早いです。だいたい30分ちょっとで到着しましたしね。
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