もやしのくに
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AE86 新エンジン始動！？
tenpamoyashi
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～エンジンスペック～
エンジン型式：OHV１バルブ１気筒
排気量：3800ｃｃ
圧縮比：22：1
ボア：不明
ストローク：無限
燃料供給方式：口腔部より
点火方式：１００円ライター
始動性良好、後半若干カブり気味。
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AE86 クラッチマスター
tenpamoyashi
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クラッチマスターの付け根のフレームにクラック。
クラッチペダルを踏むとマスターが踊ります。。。。。
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排気漏れ
tenpamoyashi
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マフラー破損による排気漏れ。。。
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2010/10/12 MSPフルカウンターオフ
tenpamoyashi
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青森県南部町にあるサーキット｢モーターランドSP｣にて。
友人らでフリー走行に行ってきた際の記録です。
前半はスタッドレス、後半は夏タイヤで走りました。
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TENGAの新しいカタチ
tenpamoyashi
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この度TENGAより発売された｢ステンウール製｣のTENGAです。
コレを使えば昇天まちがいナシ！！
従来のTENGAと比べて、根元にまとわりつくように設計。
すべてを包み込む快感がアナタを最高の時間へといざないます。
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タイヤレバーを使ったビート落とし
tenpamoyashi
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タイヤを手組みする際、ビート落としをタイヤレバーを使ってやってみました。
使ったのはアストロで売ってるバイク用の安物タイヤレバーです。
これでも十分ビートが落ちます。
潤滑油はKUREの6-66がオススメです。
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ベンリィ キャブ交換後、レーシング
tenpamoyashi
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不調のベンリィのキャブをエイプ純正の物と交換しました。
走行テストを重ね、安定した際の映像です。
マフラーにサイレンサを追加した為、パワフィルの吸気音の方が大きいですね～
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CD50 ベンリィ キャブセッティング後レーシング
tenpamoyashi
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D50ベンリィの吸排気部品を交換した為、キャブの調整を行いました。
その際の吹け上がりを撮影してみました。
キャブは純正、エアクリはデイトナのパワーアドバンス、マフラーはヤフオクの激安汎用品です。
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CD50 ベンリィ T&R PRODUCT 汎用フルステンマフラー
tenpamoyashi
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CD50にヤフオク激安マフラーでおなじみ、
T&R PRODUCT 社の汎用フルステンマフラーを装着してみました。
重低音が目立ち、原付っぽくない所がステキです。
動画の最後にテールエンドを手で押さえてなんちゃってサイレンサーをやってみてます。
サイレンサーは未装着です。
※携帯にて撮影、録音
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CD50 ベンリィ WirusWinシャープダウンマフラー
tenpamoyashi
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CD50にWirusWin社製、Dax用シャープダウンマフラーを装着した際の排気音です。
ショート管なのでパラパラ言ってます。
※携帯にて撮影、録音
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