About this user
The original Götheborg" ran aground at the entrance to Göteborg on 12 September 1745. The ship was fully laden with goods such as tea, porcelain, silk and spices, and had almost reached dock after her third voyage to China, which had lasted a full 30 months. There was not much left of the ship in December 1984, according to the divers who descended to the sea bed by the submerged rock, Hunnebådan, 900 metres from New Elfsborg Fortress. Yet it would emerge that, under layers of clay, there was a great deal to rediscover. A marine archaeological excavation lasting from 1986 to 1992 opened the door to a by gone century, adventurous voyages and trade with China. And awakened the dream of rebuilding the ship.
THE DREAM HAS COME TRUE. The Swedish Ship Götheborg is now sailing on the great world seas.
Den ursprungliga ostindiefararen "Götheborg" gick på grund och förliste vid inloppet till Göteborg den 12 september 1745. Skeppet var fullastat med bl.a. te, porslin, siden och kryddor och nästan i hamn efter sin tredje Kinaresa, som varat i hela 30 månader. Det fanns inte mycket kvar av skeppet i december 1984. Det konstaterade de dykare, som då tog sig ner på havets botten vid grundet Hunnebådan, 900 meterutanför Nya Elfsborgs fästning. Men det skulle visa sig, att under lager av lera fanns en hel del att återupptäcka. En marinarkeologisk utgrävning under åren 1986-1992 öppnade dörrarna till ett förlutet århundrade, äventyrliga resor och handeln med Kina. Och väckte drömmen om att återskapa skeppet.
DRÖMMEN HAR BLIVIT VERKLIGHET. Ostindiefararen "Götheborg" är nu ute på sin seglats på de stora världshaven.
36 videos
Play all(36)
36 videos
Play all(36)
