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I speak with my heart in my hand to all those who have followed us in this tough battle until now.
Men, women, families, young and old, all my frien...
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I speak with my heart in my hand to all those who have followed us in this tough battle until now.
Men, women, families, young and old, all my friends on youtube and all those who read the articles on our blog. What we focused until now, which is especially information, even if complemented by initiatives to raise awareness, could not be enough anymore.
Who wants to listen to this message should do something, because we think time is ticking out (remember the artificial earthquakes and eruptions, floods due to the manipulation of the atmosphere with H.A.A.R.P. and chemtrails, storms around the world, neurological diseases, tumors and many other diseases). It would be very nice for me at this time to be to able to awaken people: I do not know if I will succeed with this appeal; I dont' know how many listen to, but, because we are now close to the point of no return, I ask you all to take action, legal of course, in order to
stop aerosol crimes that we all see in our skies in ITALY just like in the rest of the world.
Each of us must do something practical, in all lawful ways, because we can not hope that a few activists can be effective against murderous organization linked to corrupted governments and institutions.
All citizens have to do something, imparting a turning point, with their initiatives against this mess. There's no time anymore!
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Comunicato di Rosario Marcianò (Comitato nazionale Tanker Enemy)
Parlo con il cuore in mano a tutti coloro che ci hanno seguito in questa dura battaglia fino ad ora.
Uomini, donne, famiglie, giovani e meno giovani, tutti gli amici su Youtube, Facebook, Google Plus e tutti coloro che leggono gli articoli su i nostri blog. Ciò su cui ci siamo concentrati fino ad ora, il chè è fondamentalmente informazione, anche se integrata da iniziative di sensibilizzazione e di protesta, potrebbe non bastare più.
Chi vuole raccogliere questo messaggio lo faccia e si adoperi, poiché a me sembra che sia rimasto poco tempo a disposizione. Si susseguono disastrosi terremoti ed eruzioni artificiali, inondazioni dovute alla manipolazione dell'atmosfera con H.A.A.R.P. e scie chimiche, nubifragi in tutto il mondo, aumentano le malattie neurologiche, i tumori, gli infarti, gli ictus, gli aneurismi, anche tra i giovani...
Sarebbe molto bello per me in questo momento riuscire a svegliare le cosienze: non so se con questo appello ci riuscirò né tanto meno quanti di voi lo ascolteranno. Ma proprio perché ormai siamo vicini al punto di non ritorno, chiedo a tutti Voi di intraprendere azioni, naturalmente nell'ambito della legalità, per fermare le operazioni di AEROSOL clandestine attualmente in corso in Italia e nel mondo.
Ognuno di noi deve fornire il suo contributo di azione vera, sul campo, in tutti i modi leciti, poiché non è possibile sperare che pochi attivisti possano intervenire con successo, di fronte ad un'organizzazione micidiale che vede la collaborazione di governi ed istituzioni.
Sono i cittadini tutti che devono incidere ed imprimere una svolta con le loro iniziative. E' ora che tutti voi agiate contro questo scempio. Non c'è più tempo!
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straker61 liked a video
(1 month ago)
La seguente testimonianza è la trascrizione di un file audio che è a disposizione delle autorità.
http://www.tankerenemy.com/2011/12/un...
Eh pratica...
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La seguente testimonianza è la trascrizione di un file audio che è a disposizione delle autorità.
http://www.tankerenemy.com/2011/12/un...
Eh praticamente la questione [...] faccio il [...] e lavoro per [...] ed ho cominciato ad approfondire l'argomento e ti posso dire che ci sono state [...], a seguito della pubblicazione della foto del 737 della Ryanair con quel "piccolo sensore" (in realtà l'apparato misura circa 4 cm di diametro ed appare essere un tubo - n.d.r.), ho chiesto ai miei amici della manutenzione, che cosa fosse quell'apparecchio e mi hanno detto che era un sensore di pressione. Tanto è vero che mi sono fatto aprire il motore e poi sono capitati a [nome dell'aeroporto] altri aerei di altre compagnie anche charter che avevano un apparato leggermente diverso... non un tubo di Venturi, ma quasi con qualche modifica. Così ho chiesto al solito mio contatto: "Ma di che cosa si tratta?" e l'ho visto un po' cambiato... un po' perplesso. Dopo qualche giorno, mi ha chiamato il responsabile della sicurezza dell'aeroscalo e mi ha invitato a non interferire, a non indagare su argomenti che esulano dalla mia mansione, perché quella è una cosa più tecnica, a livello di management, competenza di tecnici, ingegneri che lavorano sull'impiantistica di bordo. Questo personaggio mi ha invitato a desistere, a non eseguire ulteriori indagini ed a non scattare fotografie. La cosa sembrava finita lì. Dopo qualche giorno, però, mi ha contattato un'altra persona che mi ha quasi minacciato, invitandomi ad evitare assolutamente ad interessarmi di alcune cose, pena sanzioni o addirittura allontanamento dal posto di lavoro e guai seri che avrei passato io etc. etc. Suppongo che questa persona sia stata mandata appositamente e che faccia parte dell'organizzazione, probabilmente internazionale etc. etc. Forse credo che ci siamo capiti. Da quel momento in poi purtroppo ho dovuto abbandonare la questione ed ho notato di essere controllato a vista.
http://www.tankerenemy.com/2009/08/il...
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