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【HD】DD51原色重連による入換風景(10倍速)
sonic783
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塩浜駅でのDD51重連による入換え風景です。
若干長い動画でしたので思い切って10倍速にしてみました。
入換中に無線機不調発生で少し発進・停止を繰り返していました。
詰所の人も心配して途中で見に来ています。
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【HD】DD51原色重連牽引の関西本線5263レ(石油輸送)
sonic783
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2011年9月30日撮影
9月初めからDD51-899とDD51-847が重連運用に入っていました。
撮影場所は冨田浜町～四日市の海蔵川に架かる橋の手前です。
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【HD】流氷ノロッコ1号 北浜駅発着風景(ノーカット) 2011年2月20日
sonic783
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2011年2月20日撮影
北浜駅の展望台からみた流氷ノロッコ1号の到着から出発までの様子です。
ノロッコの車内に設置されただるまストーブからの煙がすごい勢いで出ていました。
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【HD】網走行き普通列車 知床斜里～止別 2011年2月20日
sonic783
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2011年2月20日撮影
知床斜里から止別にかけてのオホーツク海沿いに走る区間で撮影。
キハ54×2で運行されていました。
天候は小雪舞う遠方がまったく見えない条件となりました。
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【HD】流氷ノロッコ2号 知床斜里～止別 2011年2月20日
sonic783
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2011年2月20日撮影
知床斜里から止別にかけてのオホーツク海沿いに走る区間で撮影。
普通列車で約10分の区間を19分もかけて走るため、なかなか近付いてきません。
この動画では、かろうじて姿が分かる3分40秒を紹介していますが、実際は微かにヘッドライトが見えてから目の前を通過するまで8分近く掛かっています。
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【HD】石北臨時貨物8073レ 瀬戸瀬 2011年2月19日
sonic783
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2011年2月19日撮影
瀬戸瀬駅にある跨線橋から撮影。
牽引機は前後ともB更新のDD51でした。
シャッター音が跨線橋内で反響しています。
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【HD】石北臨時貨物8071レ 生田原～常紋信号場 2011年2月19日
sonic783
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2011年2月19日撮影
生田原～金華(常紋峠)にある踏切で撮影。
牽引機は前後とも原色のDD51でした
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【HD】石北本線 流氷特急オホーツクの風 生野駅 2011年2月18日
sonic783
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2011年2月18日撮影
石北本線 生野駅を通過するキハ183×5(ノースレインボー)の流氷特急オホーツクの風です。
風雪が貨物列車通過時よりも強くなり、列車は豪快に雪煙を上げながらの走行となりました。
ホーム端からの撮影のため、列車通過後の雪煙で大変なことに(^_^;)
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【HD】石北臨時貨物8072レ 生野駅 2011年2月18日
sonic783
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2011年2月18日撮影
生野駅前にて撮影。
風雪が強くなり、見通しもあまりよくない状況となりました。
DD51は線路に積もった雪を撥ね退けながらの走行となっていました。
牽引機は8071レの折り返し列車であるため前がA更新、後ろがB更新でした。
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【HD】石北臨時貨物8072レ 相内～留辺蘂 2011年2月18日
sonic783
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2011年2月18日撮影
相内～留辺蘂にある紅葉山踏切にて撮影。
昼前より風雪が強くなり始めていました。
牽引機は8071レの折り返し列車であるため前がA更新、後ろがB更新でした。
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