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R33スカイライン GTS25t Type-M マフラーサウンド
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仕様:S-tec製タービンアウトレット・TRUST MXフロントパイプ・SARDメタルキャタライザー・R33 GT-R純正センターパイプ・NISMO(CALSONIC製)スポーツマフラー
アイドリングでゲロゲロいうのは、触媒を変えてから...。 動画で撮ると正直イマイチな音質ですが、実際にはそうでもない、いやむしろRBらしい良い音を奏で...
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R33スカイライン GTS25t Type-M エンジン音
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エンジンそのものの音を収録してみました。
カップリングファンからの風がうるさいですネ...。
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R33スカイライン GTS25t Type-M マフラーサウンド
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仕様:S-tec製タービンアウトレット・TRUST MXフロントパイプ・R33 GT-R純正センターパイプ・R33 GT-R純正リアマフラー
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R33スカイライン WAKO'S RECS施工 その3
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先ほどの続きです。
どんどん煙が出てきます。 約85,000kmと約18年間分の汚れが出てる!って感じです。
コレはやってよかったと思います。 古いクルマにはお勧めっ!
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R33スカイライン WAKO'S RECS施工 その2
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液材の注入を終えて配管を元に戻し、エンジンをかけて空ぶかしをします。
エンジンをかけた瞬間から、凄い勢いで煙が出始めました!
思わず笑ってしまうほどです(笑)
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R33スカイライン WAKO'S RECS施工 その1
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平成5年式、走行距離約85,000km時に施行。
動画は液材注入中。 マフラーから水蒸気がたくさん出始めました。
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V35スカイライン 250GT ワコーズRECS施行
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ワコーズのRECSを施行しました。
動画編集上の都合で静止画像となっていますが、煙は写真ほどしか出ませんでした。
直噴エンジンなのでもっと出るかと思ったのですが、日ごろの手入れが良いみたいです。
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R33スカイライン GTS25t Type-M マフラーサウンド
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前回はカメラが近くて音割れがしていたので、撮り直しました。
仕様は前回と変わりません。
このマフラーは排圧感応制御型マフラーなのですが、動作状況も分かりますね。
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R33スカイライン GTS25t Type-M マフラーサウンド
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色々と変更したので撮影してみました。
仕様:S-tec製タービンアウトレット・TRUST MXフロントパイプ・R33 GT-R純正センターパイプ・R34 GT-R純正リアマフラー
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R33スカイライン エンジンスタート(冷間時)
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冷間時始動の様子を撮影しました。 10~11秒にかけての音は、ベルトが鳴いている音です。
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