saku02371 さんのチャンネル
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2012.3.2 キハ47 513 気動車用オルゴール(アルプスの牧場)
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キハ47などの気動車で使用されているオルゴール「アルプスの牧場」です。
キハ47 513使用品です。
一度最後まで回すと巻き終わるまで鳴り続けます。(回す部分のネジを外しています。)
最初から最後まで収録しています。
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2012.2.28 大阪市交通局谷町線 30000系32607F 東梅田入線～発車
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2008年3月に谷町線、2011年11月に御堂筋線に登場した30000系。
谷町線においての新型車両導入は22系登場以来で、運行されている30系を順次置き換えています。2012年1月現在、谷町線の30000系は7編成42両が在籍しています。
【32607F編成表】
←八尾南 32607-32107=32807-32307-32207...
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2012.2.28 大阪市交通局谷町線 30000系32605F 東梅田入線～発車
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2008年3月に谷町線、2011年11月に御堂筋線に登場した30000系。
谷町線においての新型車両導入は22系登場以来で、運行されている30系を順次置き換えています。2012年1月現在、谷町線の30000系は7編成42両が在籍しています。
【32605F編成表】
←八尾南 32605-32105=32805-32305-32205...
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2012.2.28 大阪市交通局谷町線 22系22606F 東梅田入線～発車
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谷町線の22系は平成2年から平成9年にかけて谷町線に投入された新20系です。
平成2年に投入された初期車(22601F～22607F)は他編成とは異なり、正面車番のサイズが大型のものになっています。
【22606F編成表】
←八尾南 22606-22106=22806-22306-22206-22906 大日→
22系2260...
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2012.2.28 大阪市交通局谷町線 30系3046F 南森町発車
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30000系増備で徐々に数を減らしている谷町線の30系。一時は363両あった30系も現在は、当編成を含め36両となりました。2012年1月現在、アルミ車5編成30両、セミステンレス車1編成6両が在籍していますが、2014年までには全車引退予定です。
【3046F編成表】
←八尾南 3046-3346=3646-3746-3446-3...
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2012.2.28 大阪市交通局谷町線 30系3046F 南森町入線～到着
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30000系増備で徐々に数を減らしている谷町線の30系。一時は363両あった30系も現在は、当編成を含め36両となりました。2012年1月現在、アルミ車5編成30両、セミステンレス車1編成6両が在籍していますが、2014年までには全車引退予定です。
【3046F編成表】
←八尾南 3046-3346=3646-3746-3446-...
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2012.2.10 東海道本線1184C 前面展望(クハ207-8) 尼崎－大阪
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クハ207‐8(Z7編成)の運転室後方からiphoneでの記録です。
普通高槻行：尼崎－大阪間ノーカットです。
尼崎－塚本間で、225系8両＋223系4両の快速、福知山線の223系8両の快速とすれ違い、同区間で新快速3478M(新快速敦賀・近江今津行)223系4両＋225系8両と並走します。塚本－大阪間で、特急3015Mこうのとり15号(城崎...
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2012.2.4 福知山線2534M 223系5500番台F4×2 柏原－谷川
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警笛ポイントを行く223系5500番台F4編成の記録です。
2012年2月4日撮影
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2012.2.4 福知山線3014M 183系B66×6 柏原－谷川
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警笛ポイントを行く183系B66編成の記録です。
城崎温泉から雪を積んで、3014Mの運用に入りました。
2012年2月4日撮影
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2012.2.4 福知山線2532M 223系5500番台F7×2 柏原－谷川
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警笛ポイントを行く、223系5500番台F7編成の記録です。
2012年2月4日撮影
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