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警笛を鳴らして東旭川駅を通過するオホーツク2号
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2012年3月10日撮影 石北本線 東旭川駅
流氷特急オホーツクの風を撮影後次に来たのは札幌行きのキハ183系オホーツク2号。
遠くから警笛の音が聞こえてきたので近づいている事が分かりました。
この運転士さんは警笛を鳴らすのが好きなのでしょうか?(笑)
タイフォンカバーが故障でしょうか?開きっぱなしになってるんですが・・・・・・
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まもなく今季の運行終了「流氷特急オホーツクの風」
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2012年3月10日撮影 東旭川駅・東旭川跨線橋
流氷が接岸する時期に運行するリゾート列車、今季は予想外の大雪の影響で運行休止や列車の不具合、民家の除雪の際に飛んで来た石で窓ガラス破損により、同じキハ183系列車の代走があり、しかもその代走が、普段見ることが出来ない編成だったりと話題が多かったと思います。
このノースレインボー目当てで来たけど...
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流氷特急オホーツクの風(183系車両が代走)でも、何か変?
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2012年3月6日撮影 新旭川駅
流氷特急オホーツクの風(ノースレインボー)が3月3日、将軍山駅~伊香牛駅間にて民家の除雪の際に飛んで来た石で窓ガラスにヒビが入り、窓ガラス交換する為、通常型の183系が代走。
気がついた方もいると思いますが、通常のオホーツクだと先頭車が遠軽までHET、後方がスラントノーズなんですが、今回は逆の編成になってます...
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キハ183系「旭山動物園号」警笛一撃!
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2012年3月4日撮影 函館本線 近文駅
札幌に帰る旭山動物園号、ホームでは作業員の方が除雪をしていて、邪魔にならないように旭川駅寄りで三脚を立てて撮影。
少し離れて場所でしたが、警笛鳴らされてびっくり!
同業の方が私の後方にいたのでその方に鳴らしたのかも?
それにしても国鉄時代からの列車は警笛の音が大きくて好きです!(笑)
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DE15宗谷ラッセル 今年はまだまだ活躍します!
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2012年2月27日撮影 北旭川
2月末なのですが一向に雪の降り方が弱まりません!今年はいつもより長くラッセルも活躍しそうです。例年この時期だと北旭川ではあまり排雪する場面は見られませんが、今年はこの時期でもまだ雪が降る日が多い為、このような光景が見られます。
フエンスの高い所にむりやり小型の三脚立てた為、途中ぶれてますがご容赦ください!
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警笛2連発 オホーツク1号・流氷特急オホーツクの風
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2012年2月19日撮影 石北本線 伊香牛~愛別
ダブルスラントノーズのオホーツク1号、そして同じ183系のノースレインボー「流氷特急オホーツクの風」がカーブ突入手前で警笛を鳴らしました。
踏み切り側に同業の方がいたので鳴らしたと思います。
オホーツク1号とオホーツクの風、同業の方は別々で日曜日だから追いかけている人いるんですね~
Febr...
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今日も豪快に雪を飛ばして進むDE15 石北ラッセル
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2012年2月11日撮影 石北本線 伊香牛~愛別
石北ラッセルは宗谷ラッセルより1時間近く出発が遅く、しかも、今の時期は愛別を過ぎると日が暮れてしまい、撮影場所が限られてしまいます。でも、探せば絶好の撮影場所ってあるんですね~
迫力ある映像が撮れて満足しました。
しかし、この場所に来るには結構大変ですが・・・・・・
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豪快に雪を飛ばして突き進む宗谷ラッセル
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2012年2月11日撮影 雪351レ
このところの大雪で南線も雪が積もり、豪快に
雪を飛ばす光景が見られます。
線路脇で工事しているので見張り員の方が足場にいました。
風が強い為,風切り音が入って聞きずらいですが、ご容赦ください。
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冬の鉄路を守る複線型DE15ラッセル
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2012年2月6日撮影 石北本線 伊香牛~愛別
この日は降雪が少ないので迫力ある映像になりませんでした。
1か月前だとこの時間は暗くて撮影には不向き
でしたが、やっと日が長くなってきたようです。
今回はズームせず固定して撮影してみました。
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タキを牽引して留置線に向かう DD51 1152号機(2)
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2012年2月2日撮影 北旭川
タキを牽引して留置線に向かう DD51 1152号機(1)の続きです。
時間内に全部収まりきらない為,分けてアップしました。
留置線にタキを留めてから機関車を切り離し、前に廻り連結して作業完了,夜の出発まで待機。
Of the DD51 1152nd unit (1) which pull Taki, and...
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