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我的舊山線之旅 Part Four
pimicat
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回程由勝興站開車後這趟旅程正式進入了尾聲，列車長終於放下先前的乘車安全叮嚀、行程說明、景點介紹及乘客服務等『正經』工作，開始詼諧的說起笑話娛樂大眾，真是多才多藝。舊山線列車不只是只有人文懷舊與名勝風景興賞，還附帶餘興節目表演，高興還可以上下午各搭一次，全部只要NT100元，真的是物美價廉、便宜又大碗，未來應該推廣為全民的休閒旅遊活動。
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我的舊山線之旅 Part Three
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舊山線之旅的回程，旅行團的阿公、阿媽們未再同行，所以車上旅客明顯少了很多。列車在龍騰、勝興兩站短暫停留一、兩分鐘接回先前下車的旅客，但人數並不多。本段影片中經過三座鐵橋，依序為大安溪花樑鐵橋、鯉魚潭鐵橋(又稱內社川鐵橋)及魚藤坪鐵橋，每座鐵橋火車經過時所發出的聲音都各不相同，應該算是一種特色。
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我的舊山線之旅 Part Two
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泰安站造訪過幾次，不過至少是4、5年前的事了。記得第一次到泰安站，當時它還不太有名，假日來的時後街上也沒幾個人，車子可以隨便停，站內地震紀念碑附近是菜園。後來站內及周邊開始風景區化，人雖然多了，但鄉村小站的風情也變了味。這次搭火車來到這裡，感覺最大的不同是樹長大了，甚至將地震紀念碑都擋住了。
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我的舊山線之旅 Part One
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舊山線鐵路沿途風景優美，在停駛多年後終於以觀光鐵道的身份重出江湖。2010.07.26再次造訪這條美麗的路線，距離上次來一轉眼已經過了十幾年。印象中的勝興是一個純樸的小村落，現在已成為標準的風景區。整理後的魚藤坪斷橋景點更是令人耳目一新，從沒想過它可以那麼漂亮，早已不是多年前埋沒在荒山野嶺中的廢墟。
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風乎舞雲(加祿-大武-富山-瀧溪)
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這是2010.06.12風乎舞雲活動加祿到瀧溪段的紀錄影片。本次活動最特別的地方就是安排DRC 1000專列停靠廢站多年的富山站。
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銀漾白鐵(金崙-高雄)
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2010.01.23南方公園舉辦的精彩活動『銀漾白鐵重返南迴』金崙至高雄間片段。本片是由鐵道迷J.ping以SONY高畫質攝影機拍攝紀錄。全片長1小時8分35秒。
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銀漾白鐵(台東-大武)
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2010.01.23南方公園舉辦的精彩活動『銀漾白鐵重返南迴』台東至大武間片段。本片是由鐵道迷J.ping以SONY高畫質攝影機拍攝紀錄。全片長1小時8分35秒。
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銀漾白鐵(太麻里-台東)
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2010.01.23南方公園舉辦的精彩活動『銀漾白鐵重返南迴』太麻里至台東間片段。本片是由鐵道迷J.ping以SONY高畫質攝影機拍攝紀錄。全片長1小時8分35秒。
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銀漾白鐵(古莊-太麻里)
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2010.01.23南方公園舉辦的精彩活動『銀漾白鐵重返南迴』古莊至太麻里間片段。本片是由鐵道迷J.ping以SONY高畫質攝影機拍攝紀錄。全片長1小時8分35秒。
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銀漾白鐵(枋寮-古莊)
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2010.01.23南方公園舉辦的精彩活動『銀漾白鐵重返南迴』枋寮至古莊間片段。本片是由鐵道迷J.ping以SONY高畫質攝影機拍攝紀錄。全片長1小時8分35秒。
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