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セローの始動性
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誰もやらないと思いますが・・・
セロー（５ＭＰ）にケイヒンの不圧キャブを付けてみました。
アクセルの操作をしないで、セルボタンだけで始動します。
アクセルのツキも良くなったような気が・・・・
試運転が楽しみですが、外は雨。
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ＪＮＣＣ R4- ジョニエル-G 大町 FANＧＰスタート
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R4- ジョニエル-G 大町 FANクラス・スタート風景です。
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キャンバー８の字②
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足回りのバランスも良くなって、もう少しペースアップ！
良い感じです。
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キャンバー８の字①
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ＣＲ８５Ｒの車体にＦＴＲ２２３エンジンのスペシャルマシン。
エンジン重量にスプリングが追いつかず、スプリング変更が功を奏して
思ったところでターンインできるようになりました。
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ヒートランド信州
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オープンしたてのヒートランド信州に行ってきました。
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オレビーム
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エンデューロレースで独走中のライダーに、こんな動画を思い出しながら、コケたら面白いレースになりそうと思ったら、まさかあんな結果になるとは・・・。
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ケースが・・・・・・・・・
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エイプ５０のクランクケースにエイプ１００のクランクをベアリング交換で挿入。
スラスト方向のガタを見ようとクランクを押してみたら・・・
横にも動いてしまった！
中古で購入した右ケースのクランクベアリングの受けが磨耗してました。
なみだ なみたの動画をどうぞ！
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信州マウンテンパーク２００９ 新コース③
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第2ストーレートを廃止して、登り右コーナーから下へ駆け下ります。
スピードの乗った、下りの逆バンクになります。
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信州マウンテンパーク２００９ 新コース②
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インフィールドの下りです。
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信州マウンテンパーク２００９ 新コース①
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第２コーナーから大坂登りを途中で右へ駆け下ります。
すぐに左に駆け上がって、大坂を登ります。
最短コースはキャンバーターンしながら登りになります。（上級者向け？）
何本かラインがあり、難易度もそれぞれ選択できます。
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