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F3A P13-201112
mkado123
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F3AのP-13パターン演技。
各演技名を追加して再掲載。
撮影は、クラブ員の今井さんがヘッドギアにカメラを取り付けて行った。
図形の確認には役立ちそうだ。
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フライトエリア空撮201112
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クロスウインド・フライヤーズ・クラブ飛行場上空から眺めた景色。
撮影はクラブ員の今井さん。
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ハンドランチグライダー800
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旋回の様子から判る様に、風の中でのフライト。
この直後には、旋回をさせないずっと風上に向けっぱなしのフライトで2分以上の事もあった。
良く飛べばハマるかも。
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F3A F13 Rear View
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こちらは決勝用F13パターン(草案)の後方動画。
水平8字飛行はローリングサークルとなっている。
演技自体の難易度は高いが、パターン全体をフレームに納めるのは更に難しい。
パワーが必要な場面もあるが、大きい演技ではすぐにフレームアウトしたり、視認性が悪くなってしまう。
(2011.9月 追記)
F-13に関しては、演技の細か...
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F3A P13 Rear View
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P13パターン(草案)の後方動画
機体: ミュゼット
バッテリー:LiPo 3000mAh×3セル(33Wh)
モーター: impulse 1170 ギヤダウン1.4
主翼面積: 29dm2
飛行重量:1250g
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集いパターン編 Pegasus P11
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2011年2月27日に行われた「電動機の集い パターン編」でのフライト。
機体:pegasus
演技:P11
撮影:imai
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集いパターン編 ミュゼット P11
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2011年2月27日に行われた「電動機の集い パターン編」でのフライト。
機体:ミュゼット
演技:P11
撮影:imai
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Musette F3A P11 Demo Flight
mkado123
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電動スポーツ&パターン機、Musette(ミュゼット)のプロモーション動画。
ラストのサイドスリップランディングも見物です。
Pilot&動画編集 : T.Ishii
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1993年の電動機 RV3 その2
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1993年10月に「メリット540」と同時に撮影した「RV3」の8ミリビデオのフライト編。4st.40エンジンで飛ばしていた機体を電動に改造。
バッテリー:1700mAh×14セル(28Wh)
モーター:ダイナテック02H×2基
主翼面積:30dm2
飛行重量:2600g
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1993年の電動機 RV3 その1
mkado123
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1993年10月に「メリット540」と同時に撮影した「RV3」の8ミリビデオ。4st.40エンジンで飛ばしていた機体を電動に改造。
バッテリー:1700mAh×14セル
モーター:ダイナテック02H×2基
主翼面積:30dm2
飛行重量:2600g
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