masagaki036 さんのチャンネル
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塩屋付近にてサワ座（二代目）ほか
masagaki036
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山陽本線塩屋近くの平磯公園にて撮影。ここは国道2、JR、山陽電車が雛壇状に走り、休日の暇つぶしにもってこいの場所でした。サワ座（二代目）は12系を増結しています。
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Wild Arms alone in the world 耳コピ
masagaki036
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ちょっと古いゲームWild Armsはいい音楽が多いと思うのですが、演奏してる人がほとんどいないので・・・出してみたかったんです。
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朝霧付近
masagaki036
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暗くてすみません。が、デカ目113や山陽旧型、旧塗装など懐かしい奴らです。JNRマーク付きユーロもあります。
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震災後、新長田仮駅へ
masagaki036
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JR神戸線の新長田駅は阪神・淡路大震災で使用不能に。96年4月まで仮の駅になりました。復旧中の阪神高速の下をくぐり、更地が目立つ鷹取を通ります。新駅は半分ほどできてます。この仮駅は現在鉄人のあるところの真北になります。
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旧客に逢いに。
masagaki036
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しっかり追え、電柱入れるな、茶を飲むな、いろんなつっこみが聞こえてきそうですが、どれも思い出深い撮影行です。ラスト、絵はしょぼいですが、音はお気に入りです。ぜひ最後まで見てやってください。
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阪急1010、2000系
masagaki036
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83年頃だと思います。甲陽線の1010と本線の2000系特急など。最後は残念ながらサイレントですが非冷房の3000系です。並走は風の音だらけ・・・一緒に行ってくれた先輩、元気かな。
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別府鉄道客車（冒頭音量注意）
masagaki036
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土山線の客車列車です。普段は貨物との混合で客車1両、お客さんほとんどナシでしたが、廃止直前で2両となってます。
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国鉄和田岬線
masagaki036
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和田岬線というのは正式名称じゃないらしいです。でもこれで名前が通ってます。朝と夕方しか走らない、ここにしかない形の車両、
前後に機関車・・・とにかくマニアックな線でした。まだDD13が現役のころ、85年の映像です。広い構内は今、高層住宅が建っており、ここも電化されています。
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山陽西代界隈と地下入り口にて
masagaki036
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この区間は地下化により、あともう少しで廃止という時に、あの阪神大震災にあい、いきなり廃線になってしまいました。復旧時は地下新線で。これは85年撮影、山陽の特急3000系アルミカーは非冷房、阪急5100系と6000系はオリジナルスタイルです。ノイズあります。
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別府鉄道 キハ101
masagaki036
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廃止間近の頃。正月に撮ったものは、ちいさなしめ飾りがつけられてます。
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