Canal de luizgustavoantunes

fala kleber bom vídeo sempre andando com o pessoal que manja também, só motos bonitas, belas maquinas , parabéns por voltar a filmar, você devia estar com muita saudade de dar uns role hauihuiah

cara você ainda está vivo ? parou de filmar :X

@lukinhas838 mas a z750 custa 33 mil também contra os 24mil da en6r o negócio é progredir sem pressa um dia se chega nas motos top :D

@cher943 ela tem preço R$23.900 na concessionária 0 km é baratinha economica pra quem usa moto todo dia e curte viajar também é A moto, se você quer motor só pra da pal ai você pode pegar hornet gsx 650 cbr 600f e por ai vai paga uns 30 mil e andar 25km/h a masi que essa e ter 1 ronco esportivo;

@ashurasan pois é o problema da en6r é que são 2 canecos e não tem aquele ronco animal das 600cc, porem ela tem seu respeito designer moderno economica manutenção barata comparada as outras 600cc e ela anda bem ela tem msm vel que xj6 e bandir só perde pra hornet msm

@emilioeiji moto mexida né mas nem compensa estraga a vida útil da moto , da muita manutenção fora que se você for passar pra uma moto maior as concessionárias não valorizam em nada isso

@lobotralin kkk ja foi mano, ele anuncio em 3 dias compraram, ta la na casa dele porque ele trabalha com carenagem, vai pintar ela de novo e trocar pneu pra entregar, tava muito barato né mano 22 mil é hornet 2006 , gsx 750 2007 valia no minimo uns 26 , tem 1 hornet la na casa dele mas não sei se...

@MrEu102 tenho moto sim mas isso eu não preciso provar pra você garanto que não é uma fan 125 igual a que vocÊ usa diariamente , que tem que ligar, no tranco, nas isso eu n vou discutir aqui no video dos outros, deixa o muleque ai brinca enquanto você olha e sonha kkk

@2318Jean pois é eu tenho 19 também e comecei com uma ninjinha 0km white pearl 2011, o pai não deigo eu pegar uma hornet 2006 kkkk mas é isso ai mano, tem que treinar muito pra subir numa 600cc e ir pro role com a galera

@1100Camel melhor que morrer incomodando os outros, do que ser bandido, do que ter doenças degenerativas e por ai vai :D morrer acima dos 200km/h é morte boa, n sente nada e tava fazendo oque gosta

@Henrique10300 se trampa uns 4 anos pra da entrada e financia o resto qlq 1 paga eim , poe gasosa tira da garagem acelera e guarda, até pagar, depois vai sobra grana pra roda com ela kkkk

@56152875 pois é 5ª marcha da 150 6ª vai a 155 e olhe la :) na minha ninja 250r é quase msm coisa 5ª vai a 160 e 6ª fica nos 165 170, em decida até pucha uns 175

eu tenho uma ninja 250r white pearl 2011 e a minha ta andando igual a sua, ela da uma suada pra passar dos 160 até 155 - 160 vai facil mais depois ela sofre 1 pouco, é normal ? ela ta com 2500km rodados

@brdicas a ninja ganha facil da cb300 você nem deveria falar em monocilindro 26cv quando se fala de ninja 2 caneco 34 cv, sendo que os 26 cv da cG 300 são no motor e não na roda a ninja anda muito mas muito mais eu tenho uma white pearl 2011 e cg 300 só come poeira

@voyage98 a motinha de bosta 1000 da 320 - 340 de final o gol explode nos 180 kkk

@italocoringa na verdade a hornet é meio pesada a z750 aranca na frente acelera mais e tem mais final :) a hornet ganha facil da en6r da xj6 e da bandit mas qdo bota do lado de gsx 750f z750 ela n guenta o tranco n

farol de xj6 painel de hornet rabeta de z750, vai dizer q n :X ? tomara que ela acelere bem pq no brasil o conceito não anda la tão alto , tenho a ninja 250r mas po qdo eu vejo hornet 250 e cbr 250rr produzidas antigamente no exterior 4 cilindros e mais de 40 hp da vontade de taca fogo na ninja kkkk

@hellshira pois é comprei a ninjinha 17 mil reais, mó robalheira quem dera se fabricassem a hornet 250 ou a cbr 250 rR não esse lixo mono cilindrico que a hornet vai lançar em 2012, pagaria tranquilo uns 18 - 20 mil por uma 4 caneco 250cc

@narcisopocube essa ae chega aos 180km/h e tem a cbr 250rr 4 caneco 2 tempos também que chega aos 200 - 210 porem a honda ja foi lenda hoje é lixo, por isso optei pela ninjinha 250r :D

@emersonscarpelli 32 cv no motor carai q carinha teimoso kkk ja vi testarem ela na minha frente num encontro de motos

ainda n andei por essa ai sou de floripa, ja andei na serra do rio do rastro que é muito boa agora com a nova iluminação mesmo ta show

@J4GU4R40 pcc vc e sua facção fédem, porcos nojentos vão trabalhar vagabundos

@chabap enquanto esse dia não chega, muita gente vai pra lona no 1º round

@TheMonicapz é só você para de dirigir, só de ser mulher e com esse nick podre ja da pra ver que é caipira sem cultura, devia ter a moto passado por cima de você andando na rua ai você para de desejar mal pros outros e cuida da sua vida

@ederhornet faltou um painel que marque acima dos 299 também :X

@Opelkadett2011 2 canecos só ela tem ;\ por isso pessoal prefere gsx 650f agora tem a cbr 600f todas na mesma faixa de preço

@TheSossoloty hornet é bem mais cara pelo preço da hornet você pega a z750 daa kawasaki ai você brinca com qlq hornet :)

@Drdaniellbor na verdade o motor é quase o mesmo, isso que me desanima da 650r, curto mais o ronco dos 4 cilindros e agora a honda tem a cbr 600f por 33 mil reais contra os 31 da 650r e tem a gsx 650f que também é muito boa e por 32 mil reais

@639jonathas ele esperou sim mas a ninja se ela não liga na primeira apertada no botão, ela faz o barulhinho da injeção de novo :)

@affsodanometaken é friso custam 50 reais instalados na mesma hora, você compra na kawasaki mesmo, pelo menos eu comprei :X

cara eu tenho a ninjinha 2011 pearl white e realmente moto carenada com semi-guidão é maravilhosa, essa cbr 600f fico linda d+ , meu sonho, um dia chego la kkk :D

@edsonhacker1 a moto apagava porque moto decente não fica ligada com marcha engatada e pézinho baixado (Y)

srad nova é considerada atualmente a melhor relação peso/potência, n tem oq fazer, talvez com os controles eletronicos da s1000rr e da zx 10 com seus 203cv de pra chega perto, mas a srad realmente ta voando

po mano essa camera ai sim eim fico top, parabéns

@djfelipedenzin não vou discutir com quem tem nada e fala tudo, cabo assunto aqui, coitado ;\

@jonifer44 eu tenho a ninjinha, 250r e quer uma dica ? quando for subir marcha alivia acelerador e manda pedal pra cima sem embreagem isso não causa desgaste , você não precisa apertar embreagem pra subir marcha :D é com o tempo, eu qdo peguei a ninja baixava marcha errada travava roda traseira d...

parabéns por voltar a filmar , mas mano a outra camêra tava melhor, acho que é questão de ajustes ja ja você ta com tudo de novo, abraços e boa sorte com a cadela