Canal de leo73740

e qto ao s60, se pegar a versão t5 306cv, é o melhor sedã na faixa de preço disparado. e é bonito pra caralho!! este negocio de preconceito com marca, tipo "esta não presta", "fumo" etc.. não tá com nada. meu ex.: sempre tive honda (new civic e fit), vw (gol fox .). e sempre me falaram pra fugir...

@arthurquadri VLW! ABRÇS

O AUTOESPORTE É PATROCINADO PELA HYUNDAI... QUE RIDÍCULO.

@lucasdasilva51 não vou nem discutir com fanaticos como vc.. não adianta. corolla nenhum, ORIGINAL, faz 6,5 no 0-100.. eu vi o video do "branquitude", ele mesmo fala q é turbo.. 7,3 é tempo de a3 turbo 200cv, sportback. não fale merda. tem video e duratec dando 6,5 e falando q é origianal. se for...

BEIÇO DE MULA !!!

@Yottati a opção pelo carro é de cada um.. querendo, é tirar o limitador por 400 reais, que ele pega 240/h fácil.. o jetta TURBO com certeza anda mais, porem não chega aos pés do fusion v6 em conforto, tecnologia (tem comando de voz pra tudo, tem sitema multimidia desenvolvido pela sony E pela mi...

@leovc1998 já fizeram isso diversas vezes... quer ver um exemplo??

está aqui: watch?v=3JVTZXF5q1Q

assista a este vídeo e depois me fala.. o SI abriu pouco né?? se não fosse limitado em 215, acabaria na frente.. isso o proprio motorista do azera admitiu..

não fale o que não sabe..

@tiagofamorim mas original ela não aguentaria.. só pelo video dela contra o civic LXS dá pra tirar uma base.. e qto ao civic SI, se ele estiver todo original, tenho quase certeza q ele não acompanha o fusion.. tenho um focus 2.0 e acelerei contra fusion v6 e o SI ORIGINAL, e eu andei quase junto ...

CARRÃO, QUEM QUISER PASSAR DE 180 É SÓ PAGAR 400 REAIS E TIRAR O LIMITADOR!!

@rricardot que dor de cotovelo heim.. deve ter tomado sabugo de um...

@guilhermegctimao vamos fazer este video então, apesar de o ideal é ter o carro do lado, pois à distancia há muitas variantes, como erro de velocimetro, q não é o mesmo em ambos, pressão (estou em BH, vc parece em SP), temperatura, etc..... mas eu tb levei todos estes que vc citou + i30, t-jet e ...

agora avisa pro tiozinho do TT (que vai desfilando de capota aberta), que vc estava acelerando com ele..

ISTO ESTÁ ME CHEIRANDO A VÍDEO DE ALGUM REPRESENTANTEDA CAOA.. SÓ QUE ESQUECEU DE UM DETALHE: STILO 1.8 NÃO É REFERNCIA.

fake

@Xella85 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. tá maluco???

@xeiturbo por coincidencia tenho os 2 carros e tenho um irmão que tem civic tb e o novo focus puxa bem mais mesmo, isto é fato. vou ver se ele anima de fazer um video, pois depois do q aconteceu com o BB fica foda né. mas um cara postou e retirou o video do TUBE em que aceleravam: civic, focus 2....

@gabor484 KKKKKKKKK. esta piada foi boa.... já viu um shelby acelerando?? sabe qtos cavalos tem??? só com uns 3kgs de TURBO c4 chegaria perto! black bull é aspirado meu amigo. nenhuma preparação aspirada faz c4 chegar perto de qualquer mustang novo, ainda mais do cobra!! acorda!!

KKKKK. BOM, TODOS OS TESTES DE TODAS AS REVISTAS (APESAR DE EU NÃO GOSTAR DE REVISTA) MOSTRAM Q O JETTA 170CV FAZ 0-100 EM 10SEC E O AZERA EM 8,7.. SERÁ Q TODAS ERRARAM, E POR MUITO????

SÓ DIGO UMA COISA: JÁ DEI BUXA EM JETTA COM O NOVO FOCUS DURATEC, COISA Q NÃO CONSEGUI CONTRA AZERA.. QUEM É J...

@gustavosiqueira1000 O FUSION DO VÍDEO É 4CC E CUSTA 75MIL, OU SEJA, MENOS QUE UM ALTIS, QUE É UM CARRO BEEEM INFERIOR!!! MENOS Q UM CIVIC 2012 TOP, Q TB É BEM INFERIOR! (E OLHA Q TENHO UM CIVIC). O FUSION ANDOU BEM MAIS, COM CERTEZA

@456felipe456 aí vc viajou né. que cai muito de preço, é certo. mas de 120 mil para 30 mil em 3 anos???? nunca!!! valerá seus 80 mil, no minimo..mas já é uma perda de 40 conto..

MANCÃO HEIM!! REALMENTE ESTÁ PRECISANDO TURBINAR!

focus é focus