天竜川の回転遊具で遊んでみた 14,056
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鳩の子育て
kurikou
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庭の松に巣を張った鳩が、子に食事を与えています。途中、近づき過ぎ威嚇されてしまいました。
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Mac OS Xの特徴的な操作を実演してみた
kurikou
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Mac OS Xの、他のOSではここまで直感的な操作はできないだろう。という事をやってみました。画面キャプチャはSnow Leopardから標準機能になりました。
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遠州豊田スマートICから本線合流
kurikou
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東名遠州豊田PAのスマートICから名古屋方面へ合流するまでです。
スマートICは大型車は利用できませんが、その理由がよくわかります。
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バカ実験 高速回転試験3
kurikou
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1と2で活躍したドライブはモーターがフラッシュオーバーしてお亡くなりになりました。
今度は元々高速回転するパソコンのCD-ROMドライブを改造して回してみました。
回転数は2に及びませんが、安定感は抜群です。ビバ、モーターコントローラ。データシート読むの疲れたぜ。
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路面電車の日本最急カーブ
kurikou
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豊橋鉄道東田本線(市内線)井原電停にある、曲線半径11mのカーブ。
あまりにも急カーブなのでほっトラム(T1000形)と元名鉄のモ800形は通過できません。
昭和57年に延伸された井原-運動公園前間にあります。
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草木トンネル【一般道路化改造済】を走ってきた
kurikou
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三遠南信道の一部として先行開通していた草木トンネルですが、ヒョー越峠の地盤が軟弱とかでルートが変更される事に。草木トンネルは一般道路化改造され、歩行者も原付も通れるようになりました。
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バブルリングに挑戦
kurikou
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ダイビングプールに素潜りで泡の輪、バブルリング作りに挑戦してみました。
輪の形を作るのはコツを掴めば比較的簡単にできますが、水面まで形を保たせるのは難しいです。
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大井川鐵道井川線 急坂下り
kurikou
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長島ダムを散策してたまたま通りがかった井川線の列車を長島ダム駅前から撮りました。
トンネルから抜けると信じられないような急坂を下って行きます。
日本の普通鐵道では唯一のラック式区間
先頭2両の電気機関車と3両目以降のディーゼル機関車・客車の高さの差にも注目。
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名鉄モノレール線 走行中の車両
kurikou
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犬山遊園-成田山間
廃止になる前に撮りにいってきました。ガードレールの内側で撮影。
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名鉄モノレール線 運転席展望
kurikou
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名鉄モンキーパークモノレール線犬山遊園-動物園間
廃止になる前に撮りにいってきました。手ぶれ補正を入れ忘れたためかなり揺れますがご容赦ください。
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