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京成AE100形 東成田に現る
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臨時シティライナーの運転に伴って設定された、東成田折返しの京成AE100形回送列車を撮影したものです。(撮影日:2012.1.15)
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静岡鉄道1000系 方向幕回転シーン
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静岡鉄道1000系の方向幕回転の様子を撮影したものです。場面は土休日臨時ダイヤの新清水駅における普通から臨時急行「セノバ号」への折返しで、行先表示が7コマ目の「普通新静岡〜新清水」から20コマ目「臨時急行新静岡〜新清水」に変わる様子です。通常ダイヤでは1コマ目の「普通新清水」から10コマ目の「回送」までしか使用しないため、普段は見ることのでき...
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AE形スカイライナー 印旛車両基地へ陸送
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京成AE形「スカイライナー」の陸送の様子を撮影したものです。AE1編成のみ、北総鉄道の印旛車両基地へ陸送されました(他の編成は宗吾車両基地に陸送)。(撮影日:2009.11.14)
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北総7260形7268編成 試運転
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北総7260形7268編成の出場試運転の様子を撮影したものです。検査上がりの試運転で、7268〜7265が重検出場、7264〜7261が全検出場となっています。もうしばらく7268編成の活躍が見られそうです。(撮影日:2011.4.6)
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京急1000形 創立110周年記念ラッピング電車
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京急電鉄創立110周年を記念した1000形のラッピング電車を撮影したものです。シーン1は大師線を走る1321編成「京急110周年の歴史ギャラリー号」、シーン2は都営浅草線を走る1309編成「ありがとうギャラリー号」です。(撮影日:2008.12.15ほか)
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プラハ地下鉄C線
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チェコの首都を走るプラハ地下鉄C線の列車の発着の様子を撮影したものです。朝ラッシュの時間帯に撮影したもので、列車が頻繁にやってきます。車両はM1型と呼ばれるドイツSiemens製の車両です。このM1型はプラハ地下鉄では最新型の車両で、C線では全てこの車両が使用されています。VVVFの音が特徴的ですね。Muzeum(ムゼウム)駅にて。(撮影日:...
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京成AE形「スカイライナー」 搬入@宗吾車両基地
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京成電鉄宗吾車両基地におけるAE形「スカイライナー」の搬入作業の様子を13分にまとめたものです。現在在籍しているAE形64両のうち、AE1編成8両を除く56両がこの場所から京成線に入りました。(撮影日:2010.2.26)
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EF55 1+旧型客車 試運転@上越線
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JR東日本・高崎車両センター所属のEF55が旧型客車4両を使用して実施した試運転を撮影したものです。(撮影日:2008.12.2)
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新京成N800形N828編成 くぬぎ山へ回送、北総線・京成本線を走行
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2011年1月15日未明に実施された、新京成N800形N828編成の北総鉄道印旛車両基地からくぬぎ山車両基地への回送の様子です。回送は高砂・京成津田沼経由で行なわれ、普段は新京成の車両が走ることのない北総線・京成本線を自走しています。(撮影日:2011.1.15)
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AE形陸送 ~ 130kmの軌跡
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東急車輛から京成電鉄宗吾車両基地へ陸送されるAE形を撮影したものです。金沢八景から宗吾参道まで、130kmの軌跡。各所で撮影したものを繋げただけの、やや取りとめのない内容になっている点はご容赦ください。(撮影日:2010.2.26)
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