kenekensan's channel

@narakotsu大前提は、サッサとウィンカー点滅。割りこむタイミングは隣の車の後ろ。

後ろの車の様子をうかがい、入れそうな車間が継続して確保されていれば合流。

車間を詰められたら、諦めてその後ろへ。交差点を過ぎちゃったら、左折3回で元のルートへ。

強引に割り込んで、ハザード出す必要は無いって話です。

今一度、ハザードランプは何のために点灯させるか？本来の目的を考えてください。

(同じ理由で、誰も周辺に居ない状態のハザード点灯バック入庫は、滑稽ですね)

飛ばしすぎですね・・・・・

積雪路で、トンネルの出口なんて、もっとも注意するべきポイントです。

対向車が居なかったのが幸いでしたね。