jrkashii
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肥前山口駅 前5両肥前大浦行きと後ろ2両早岐行きに切り離し
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後ろ2両から撮影しました。前を動かしたあとすぐ後ろもうごかしてます。 京急なみにはやいですね。
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南福岡の開かずの踏切を撮ってみた
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撮影日は7/19 午後20:00頃 415系の入れ替えがあっていてなかなか開きませんでした。
なおこの415系は2度目にこの踏切に姿を現したとき快速の小倉行きの表示がでていました。
途中つないでありますがその部分は撮影時に自ら一旦区切ったものなので日にちが違ったりするわけではありません。
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貨物2台並走@西鉄名島駅より
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本線側の貨物の方がスピード速かったです。
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篠栗~筑前山手 第二鳴淵トンネル篠栗側上から
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817系の快速です。この場所は立ち入れるようになっていて落ちないように柵がしてあります。
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リバイバルあかつき 新飯塚発車
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6/20に運転されたリバイバルあかつきです。
駅には多くの撮影者が撮影に来てました。筑豊本線に寝台特急が入線するのは数十年ぶりだそうです。
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鹿児島本線快速 箱崎臨時停車
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6/27の人身事故で遅延が発生し博多駅が満線で入線できず、吉塚駅に先行の普通が停車しているためこの快速は箱崎で信号停車し3分ほどあとにドア扱いをしました。このあともう一度ドアを閉め、またお客様の要望によりドアを再開閉、また閉じたあと少したって吉塚へと進みました。
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リレーつばめ入線...行先は回送!?
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南福岡で人身事故の影響で遅れが出ていた時のものです。
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6/20,21のみずほ、あかつきに使用される客車の送り込み回送@香椎
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いきなり来たのでびっくりしました。場所は香椎。
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福岡市営地下鉄 2000系 博多駅入線
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福岡市営地下鉄博多駅で2000系の入線をとりました。
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吉塚駅 817+817+813の7両編成発車シーン
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福北ゆたか線の博多行き普通列車です。
この列車は数少ない7両編成での運転です。
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