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ヘッドセットカメラ SAMPLE #2
igainc
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100時間に及ヘリコプター映像の中から一部を紹介します
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ヘッドセットカメラ セットリング ウィズ パワー
igainc
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訂正:説明テロップ中ミスタイプでロビンソンR-22の最高上昇率速度が63ノットとありますが53ノットが正解です。指摘いただいた若きヘリパイさんに感謝・・
説明:ジョンウェイン空港近くのショーライン(海岸線)にて。 ホバリング状態から一定以上の降下率で垂直降下すると自らのダウンウォッシュに入ってしまい、コレクティブを引きあげても降下が止まらな...
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ヘッドセットカメラ 変則オートロ LGB
igainc
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ロングビーチ空港にて 教官が変則オートロテーションのデモをお見せします。
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ヘッドセットカメラ 不整地・ランニング着陸 LGB
igainc
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未舗装路での滑走着陸(ランニングランディング)訓練 LGB ロングビーチ空港にて 標高の高い山地(空気密度の低い)や積載重量によってホバリング不能なときに行う着陸訓練です。
初めての不整地への滑走着陸訓練は スキッドから直接伝わる激しい振動と機体が転倒してしまいそうな大きい揺れに、機体強度の堅牢さに関心したり、少しだけ恐怖感も味わいました。
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ヘッドセットカメラ ストレート・オートロ LGB
igainc
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ストレート・オートローテーション訓練です LGB ロングビーチ空港にて ノーマル直陸もまだ満足に出来ないうちからオートローテーションの訓練は始まります、最初は教官が隣でほとんどの操作を助けててくれますが、序所に教官の手助けが無くなっていつの間にか自分で出来るようになっていきます。
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ヘッドセットカメラ 180オートロ SNA
igainc
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600フィートから180°オートローテーションの訓練です。
SNAジョンウェイン空港にて
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ヘッドセットカメラ 2nd ソロ・トラフィックパターン LGB
igainc
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ロングビーチ空港にて 2回目のソロ訓練。
場内飛行とは言え一人で飛ぶ事に不安を残しつつトラフィックパターンを周りながら離陸・着陸を行います。
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ヘッドセットカメラ 1st ソロ・クロカン #8 メーター故障 完
igainc
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#7からの続きで最終編になります 無事にSNAに帰る事が出来ました
マイナートラブルだと思いながらも初めての経験に メジャートラブルかも?と言う一抹の不安も有ったが・・・
初めてのソロ・クロスカントリーでSNA(ジョンウェイン空港)からKRAL(リバサイド空港)へ向かう途中でローター回転計に故障が発生します、初めての経験にちょっとドキド...
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ヘッドセットカメラ 1st ソロ・クロカン #7メーター故障
igainc
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#6からの続きです
マイナートラブルだと思いながらも初めての経験に メジャートラブルかも?と言う一抹の不安も有ったが・・・
初めてのソロ・クロスカントリーでSNA(ジョンウェイン空港)からKRAL(リバサイド空港)へ向かう途中でローター回転計に故障が発生します、初めての経験にちょっとドキドキの様子が見られます。1990年代の映像です。パ...
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ヘッドセットカメラ 1st ソロ・クロカン #6メーター故障
igainc
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#5からの続きです マイナートラブルだと思いながらも初めての経験に メジャートラブルかも?と言う一抹の不安も有った
初めてのソロ・クロスカントリーでSNA(ジョンウェイン空港)からKRAL(リバサイド空港)へ向かう途中でローター回転計に故障が発生します、初めての経験にちょっとドキドキの様子が見られます。1990年代の映像です。パイロットはま...
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